首页 > 新闻中心厦门社会民生 站牌标错末班时间乘客傻等半小时 站牌更新滞后一年多
站牌标错末班时间乘客傻等半小时 站牌更新滞后一年多
站牌上的发车时间是错的。
台海网3月6日讯 据厦门日报报道 近日,市民吴女士向本报热线968820反映,称BRT链接线 L11路“卧龙晓城站”的站牌上标注的末班车发车时间,与实际不符,自己和孩子都因此浪费过时间。对此,公交公司业务一部和公交场站公司站点管理部的负责人均表示,今后将协同维护管理站点。
站牌更新滞后一年多
吴女士告诉记者,去年夏天她晚上10点多要乘坐L11路,自己想着还能赶上末班车,因为站牌上写的末班车时间是22:40,可是左等右等车也不来。“当时我就有打电话去问,BRT那边的人说末班车是22:10开,不是22:40。”吴女士说,她孩子前几天在“卧龙晓城站”等车,也因为同样问题白等了半个多小时。“我去年就跟他们说站牌要改,结果到现在都没改。”吴女士很担心,BRT及链接线的客流量很大,站牌的错误可能会误导许多乘客。
前天上午,记者来到BRT链接线L11路的“卧龙晓城站”,站牌上赫然写着首末站“卧龙晓城站”和“莲花五村”的首班车发车时间为 05:50,而末班车是22:40。可是,记者在厦门公交集团公司的官网上查到,BRT链接线L11路的首末班发车时间,早在2011年10月1日起就分别改为首班车06:30,晚班车22:10。
BRT链接线
正在集中整改
记者联系了公交公司业务一部的高经理。她表示,按流程公司当初应有把发车时间更改的通知告知场站公司,但目前暂找不到原始资料。“不过,不管以前是怎么回事,最近两家公司都在各自调整。今后BRT链接线的运营维护中,如果发现站牌、站点的问题,将由业务一部负责通知场站。”高经理说,因为历史原因,以往BRT链接线的运营处于“三不管”状态,最近本报《监督在线》联合纠风办关注公交问题,公交公司和场站公司正在整改,准备核查各线路存在的问题,集中整改,尽快解决问题。
记者又联系了场站公司站点管理部的王经理。他也表示,以前由于权责不清,所以这些BRT链接线上的站点无人维护,“没有人跟我们对接站点信息。”目前场站公司将会负责管理和维护,也会与公交公司协商进一步的维护费用问题。
责任编辑:vivian
文章来源:http://www.taihainet.com/news/xmnews/shms/2013-03-06/1032709.html