打印页面

首页 > 新闻中心厦门社会民生 金尚路调头区 老“塞”太多红灯都管不住

金尚路调头区 老“塞”太多红灯都管不住

  台海网3月11日讯 据厦门晚报报道,  “金尚路从莲前西路到仙岳路的这一段路上,能不能效仿BRT沿线,每个调头区都安装一个监控?”昨日刘先生拨打本报市民热线5589999说:“信号灯都没办法制止,那就装监控吧。”

  市民建议

  调头必遇老“塞”,几次差点撞上了

  “每到上下班的高峰期,这几个路口的乱调头现象太多了,好几次差点撞上。”家住金尚小区的刘先生告诉记者,他所说的这几个路口,是从金尚路和仙岳路交界处到金尚路和莲前西路交界处的4个调头区。

  刘先生每天都要经过这段2公里不到的路段,每天都要经过这几个调头区,“规范一点的司机,就停在调头车道排队,不规范的就从外道插队进来。”刘先生说,甚至还有严重违规的,是从对向车道直接逆行调头。

  有一次,刘先生从仙岳路开回金尚小区,在经过两个调头区时,差点遭遇车祸,经过第一个时,他按道靠左行驶,对向车道却冷不丁有一辆车闯了红灯,调头过来,吓得刘先生赶紧右打方向盘。开了500多米到第二个调头区时,他很规矩地排队,没想到右侧车道有一辆车过来加塞,挤得他差点刮到旁边的绿化带。

  同样的情况也发生在另外两个调头区,因为没有监控,调头区闯红灯、加塞变道等现象也频频发生。

  记者调查

  变道加塞,10分钟内15辆车违法

  昨日下午5点左右,记者来到靠近仙岳路的调头区,该路口只能调头往吕岭路方向走,高峰期已经有不少车在最靠左的车道上排队等候调头,悬在调头区上的一盏红绿灯,长短变化也是30秒左右一换。

  红灯亮起,陆续有10辆车停下来在此等候调头,从金尚小区内开出来一辆的士,却直接加塞到了调头区前面,司机一看对面车道没有车过来,一踩油门就冲了出去,拐弯后就跑了。

 

  “这还算好的,有的车根本不管红灯,到了调头区就拐弯,对面车道开过来的车都得躲着它。”司机陈先生说,他目睹该处路口发生车祸不是一两次了。

  最严重的还要算金尚路和吕岭路交界口的那处调头区,每天晚上到高峰期时,都会排上至少20多米长的队伍,司机们都在等候绿灯亮起调头,但不少车还是会加塞闯入调头区。

  记者在这4个调头区各守了10分钟,发现违法现象最多的是湖里辖区的金尚路靠吕岭路的调头区,以变道加塞现象居多,10分钟内有15辆车违法,而在湖里辖区的金尚路靠仙岳路的调头区,闯红灯调头的车也有5辆,侥幸未造成交通事故。

  警方分析

  信号灯缺乏约束力,设监控可制止侥幸

  记者也从警方了解到,随着成功大道开通和吕岭路路口禁左后,调头区的车流量明显增多,等候时间一增加,司机们都等不及,违法现象就增多,而且信号灯对部分司机缺乏约束力。

  金山派出所蔡塘警务队队长林奕丹告诉记者,金尚路从吕岭路到仙岳路的这两个调头区,违法现象最多的就是闯红灯调头,尤其是到了后半夜,违法现象很容易造成车祸。

  “如果在这两个调头区安装监控,不光是交通秩序好很多,警力也会宽松一些。”林奕丹说。

  设在吕岭路和莲前路中间的另外两处调头区,是嘉莲派出所的辖区,所属警务队的队长卓国强也赞同在这边设置监控,“金尚路上车速很快,如果闯红灯调头或是逆行调头的话,一撞就是大事故。”卓国强说,其实设置监控的难度不大,市民如果有需求,他们也能上报相关部门申请安装。

文章来源:http://www.taihainet.com/news/xmnews/shms/2013-03-11/1035320.html