紧盯42块屏幕 两个90后美女化身成功大道守夜者

 紧盯42块屏幕 两个90后美女化身成功大道守夜者(1)

　　开栏的话

　　不为人知的新闻“盛宴”

　　夜幕降临后，很多地方成了“秘密花园”，但是你可能不知道——成功大道某些时段，最少时，一小时只有54辆车经过；鼓浪屿也恢复了静谧，岛上警察的出警率几乎为零，夜间出来钓鱼的七旬老翁成了特立独行的风景；还有，明发商业广场地下商城孤独的80后店主、以及26年来辗转夜间的“土蛋姨”……浓浓夜色里的一个个故事，就是一道道新闻“盛宴”。从今天起，晚报将开辟“夜厦门”专栏，为您描绘昨夜今晨期间不为人知的片段。

　　台海网3月27日讯 据厦门晚报报道,　晚上，有人处在睡梦中，有人却要守夜。史艳凤和林婷这两个90后美女就是成功大道的守夜者，她们是市公路局桥隧中心成功大道监控中心的工作人员。她们从晚上8点一直工作到第二天8点，第二天早上，大家都赶早起来上班，而她们是“天亮说晚安”。常年的夜班并没有影响她们的青春和靓丽。

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　　42块屏幕，再腻也要盯紧

　　监控中心的墙上有42块屏幕。就是这些屏幕，记录着成功大道通车以来的日日夜夜。史艳凤的工作就是不停地在42块监控屏幕下方巡回，“黑色的夜晚给了我黑色的眼睛，我要用它来看护睡梦中的成功大道。”这句话是史艳凤工作的真实写照。

　　在42块屏幕上看着夜晚中的成功大道是什么感觉？你可以想象一下，你家里摆着42台电视机，每台电视机播放的片子都是飞车场景，即使是好莱坞的飞车特技，估计你也会很快就腻歪了。

　　史艳凤不是在看电视，她的工作是观察成功大道的实时路况，发现异常情况还要及时处理。隧道内哪里出车祸、哪里道路拥堵，这些信息都是通过她们第一时间传递给巡查队或者警方或者交通台。

　　有人开玩笑说，她们就是审片的。

　　接亲的车队，让她浮想联翩

　　虽是“审片”的，但机械、重复的“无趣”之中，也不时蕴含着一些甜蜜的时刻。

　　史艳凤说，有时候，凌晨的婚车车队就能让她浮想联翩，“厦门的婚俗是越早接新娘越好，所以有的人晚上12点一过，就出发接亲。”她和同事们，几乎每个月都能看到好几次婚车。

　　史艳凤说，第一次看到婚车车队时，她还以为隧道出了什么事，仔细一看，原来是婚车，那一刻，她有点激动，看到别人的甜蜜，她禁不住畅想起自己的爱情。这个时候的喜庆车队，就成了她们夜班的兴奋剂，总能掀起一些情感波澜。

　　朋友问路况，成免费“交通台”

　　比史艳凤早入职两年的90后美女林婷，夜班对她来说也是家常便饭。林婷说，成功大道的夜景很漂亮，在高清探头下，甚至连风吹草动都可以看清楚，“这对我们来说，也算是上夜班的小小弥补吧”。

　　让林婷感到开心的是，有朋友开车想要经行成功大道，会专门打电话询问路况如何。林婷说，能够帮人顺利出行，说明她们的辛苦没有白费，她们俨然成了朋友们的“交通台”。

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　　凌晨3-4点 车流量最少

　　从机场路口开始，收尾于演武大桥的成功大道，就像厦门岛上的一条美丽弧线。白天的成功大道，是一条不折不扣的南北大动脉，那么晚上呢？

　　记者从市公路局桥隧中心了解到，按全年平均计算，每天经过成功大道万石路段的出岛车辆为26601辆，进岛方向略多一点，达到28532辆。“这还不算上从莲前西路、吕岭路、金湖路等入口处上成功大道的车辆。现有的设备只能统计出经过万石路段的车辆数量。保守估算，起码要增加一倍多，也就是11万辆以上。”桥隧中心监控中心负责人说。

　　据了解，成功大道万石路段出岛在凌晨3点到4点期间，一小时内平均仅有54辆车通行；之后慢慢抬升，到了早上8点到9点期间，迎来一天中的第一个高峰，将近3000辆车；从下午2点开始一直到晚上7点，基本上每个小时都维持在2000辆左右。

成功大道日车流量

　 单位:辆
　 （选取昨日万石路段出岛方向）
　 制图/邱艺锋

责任编辑：vivian

文章来源：http://www.taihainet.com/news/xmnews/shms/2013-03-27/1043679.html