整治行人闯红灯厦有自己的法子 劝导先行科技跟上

整治行人闯红灯厦有自己的法子 劝导先行科技跟上(1)

 

昨日傍晚，湖滨东路禾祥东路口，众多行人集体闯红灯。

 

　　台海网4月20日讯 据海西晨报报道，厦门此次整治“中国式过马路”，虽然制定了严格的处罚制度，不仅要罚款，违法行为还将被永久保存，但将以文明劝导为主。交警认为，处罚或许具有一定的威慑力，更为重要的是，让行人培养从被动不闯红灯过街转变成主动遵守信号灯指示的习惯。同时，交警认为，应该倡导“厦门式过马路”：“譬如看到红灯要亮了，不是拼命往前冲，和时间赛跑，而是先等一等，看看自己到底能否过得去。”

　　不是故意闯红灯，是不是也要被处罚？昨日，晨报关于厦门整治“中国式过马路”的报道引起读者强烈反响，记者从厦门交警支队了解到，对于如何整治，厦门有自己的一套法子，在“柔性执法”的同时，处罚一些情节恶劣、不听劝说、恶意闯红灯的行人。

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　　以文明劝导为主

　　“罚款有法律依据，录入的设备也已经到位，但我们不希望开出罚单。”交警部门说，从前期的调查情况来看，厦门人的文明素质还是比较高的，但也存在一部分市民不遵守交通规则的现象。

　　据了解，此次对于“中国式过马路”的整治，虽然制定了严格的处罚制度，不仅要罚款，违法行为还将被永久保存，但将以文明劝导为主。

　　尽力改善过街设施

　　在马路这头还是绿灯，走到路中就变成了红灯，走还是不走，对于路人而言是一个有难度的“选择题”。

　　一份关于“中国式过马路”的权威分析报告显示，在被问及有效解决“中国式过马路”问题的方法时，90.6%的人选择“改善道路规划”，这也就是说，许多市民认为闯红灯主要是因为一些道路存在交通信号指示灯设计不合理的情况。

　　对此，交警部门也表示，在结合整治工作的同时，对于存在问题的路口将即查即改。交警部门还将利用“二次过街”、“交叉路口行人过街申请”等科技手段，进一步完善行人过街的设施和条件。

　　同时，交警也在联合专业机构研发行人过街设备，在绿灯末尾提醒行人，确保行人对于能不能走到马路对面“心中有数”，避免遇到走到一半红灯亮起的情况。

　　提倡“厦门式过马路”

　　厦门是个宜居城市，许多游人喜欢这里的闲适感。因此，交警认为，厦门人过马路要有自己的特点，“譬如看到红灯要亮了，不是拼命往前冲，和时间赛跑，而是先等一等，看看自己到底能否过得去”。

　　交警说，处罚或许具有一定的威慑力，更为重要的是，让行人培养从被动不闯红灯过街转变成主动遵守信号灯指示的习惯。

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　　劝导者不尽职将受影响

　　虽然是以劝导为主，市民们可别存有侥幸心理，因为如果劝阻的志愿者没有尽职，将影响文明考核。

　　今后，路口劝导的志愿者工作，将由街道办、街道内的文明单位和辖区的派出所一同“承包”。他们是否尽职了？承包路口的情况如何？将由“文明交通寻访团”随机跟踪考核。“属地承包制度，直接与各单位的文明考核挂钩。”交警说。

　　相关新闻：过一半红灯亮算不算闯红灯？

　　昨日，很多读者拨打晨报热线8080000，咨询了行人过马路的热点问题。记者对其进行了整理，并请交警部门一一回答。

　　问：过马路的时候绿灯是亮着的，走到一半红灯亮了，算不算闯红灯？

　　答：不算，相关法律规定，绿灯亮时，准许行人通过人行横道；红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

　　问：在没有斑马线的地方过街违规吗？

　　答：斑马线是一种绘在马路路面上的交通标线，让穿越路口的行人集中由固定的地点通过，也可提醒道路驾驶者在行经这段区域时，注意行人的安全，人车互相礼让。因此，在施划了斑马线的地方才允许行人过街。

　　问：情节严重将和信用级别挂钩，有何严重后果？

　　答：厦门市委文明办、法院等部门将建立“诚信信息共享平台”，最快今年内建好。届时闯红灯行人的违法记录将录入到该平台，直接影响个人的商业保险、贷款、考驾照等。

　　问：听说监督的人做得不好也要被“株连”？

　　答：是的，对于路面的文明过街志愿者的管理制度，实施“路口承包捆绑”制度。也就是说，由属地的街道办、文明单位、辖区派出所“承包”路口，专门负责。有巡访团随机进行抽检，发现不“尽职”的，将影响到该单位的文明考核分数。

责任编辑：苏爽

文章来源：http://www.taihainet.com/news/xmnews/shms/2013-04-20/1055520.html