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初二学生提仙岳路治堵方案 交警赞其"善动脑筋"

初二学生提仙岳路治堵方案 交警赞其"善动脑筋"(1)

  台海网5月8日讯 据厦门晚报报道,  3月份,仙岳路中医院路段位居厦门十大最拥堵路段之首,上个月退居第二,还是堵。双十中学初二男生吴林桐到现场调查并做了解决方案。“不知道是否合适?”昨天,吴林桐致电本报市民热线5589999,说他的方案是移动快慢车道之间的隔离栏,减少快车道数,将慢车道数从4条增加到5条,消化更多的车流量。
  记者了解到,他提出的这个方案,曾获厦门市青少年科技创新大赛创新项目三等奖。记者将方案提交市交警支队,相关负责人表扬了吴林桐,并鼓励越来越多的人参与讨论交通问题。

学生:从晚报找到课题,两三天跑一趟现场

  吴林桐曾获得世界奥林匹克数学竞赛铜奖,“爱动脑筋”是父亲吴先生对他的评价。吴先生说,周末做完功课,儿子就会找来晚报看看,和他一起讨论上面的民生新闻。

  吴林桐说,去年暑假,学校布置社会调查实践作业,课题自行选择。刚巧去年7月,晚报进行了为期半个月的“车德大讨论”,其中有相当篇幅在说“交通设施设置不合理造成不必要的堵车现象”,他一下子想到了仙岳路中医院路段的堵车。

  吴林桐说,妈妈在中医院上班,他经常路过那里。这几年来,妈妈也时常提及那段路的拥堵。于是,他就想去探究一下堵车原因,看看有没有什么办法缓解。

初二学生提仙岳路治堵方案 交警赞其"善动脑筋"(2)

  一个月里,他每隔两三天就去那里一趟,观察堵车现象,回到家再画草图研究,如何让车子走得快一点。
  仙岳医院中医院段两个方向的道路,分别有7个车道,3条快车道和4条慢车道。吴林桐说,三条快车道在大部分时间里,因车行速度快,消化车流更快,因此一天除了高峰期,很少有堵车现象发生;而4条慢车道,则经常拥堵。

交警:已提多项治堵措施,正在进一步完善中

  记者将吴林桐的方案发给市交警支队相关部门,很快得到了答复。

  “吴同学认真调查和分析的态度,精神可嘉,值得鼓励和表扬。”市交警支队相关负责人说,交通问题是每个人都要面对的,特别感谢吴同学主动参与探讨。“按照吴林桐的方案,压缩快车道的做法,只是一时消化了慢车道的车辆,快车道一旦发生事故,两车道必然拥堵,那影响的将是整条仙岳路的通行。”

  该负责人说,虽然吴林桐提出的方案不是非常专业,但是和之前交警部门会同专家讨论的改造思路很相似,说明他做这项调查时是动脑筋的。交警部门鼓励市民提出意见和建议,通过集思广益,让厦门交通更加顺畅,惠及每个厦门人。

  记者了解到,针对仙岳路中医院路段的拥堵问题,交警部门已经提出多项治堵措施,目前正在进一步完善中。

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  吴林桐的方案:减少快车道 增加慢速道

  吴林桐分析,往翔安方向,仙岳路中医院段承受着两三个方向来车的拥堵,不过拥堵点主要在两个“豁口”,一个是成功大道匝道进入仙岳路的地方,另外一个是从慢车道驶往翔安方向高架桥的地方。4个慢车道中的一部分车流要通过一个车道宽的“豁口”驶上高架桥,导致堵车发生。

  两个“豁口”之间的距离为400米左右,快车道行驶时间为25秒,但是到了高峰期,慢车道同样的距离至少要4分钟才能经过,有时甚至要花十来分钟以上。因此,吴林桐认为,快速道的利用率相对慢速道来说较低。

  吴林桐建议,将慢速道从原先的4条增加到5条,快速车道数从3条减少到两条,原先快速道的行驶时间可能会增加三四十秒,但并不影响出行,而慢速道数量增多,可以消化更多的车流。

  □文/图 记者 李晓辉

文章来源:http://www.taihainet.com/news/xmnews/shms/2013-05-08/1065077.html