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福州城北二环上三环凸显四堵点 拟增两匝道
福州城北二环上三环凸显四堵点 拟增两匝道(1)
昨日下午5点多,进出三环路的车辆多了,琴亭高架桥上车流缓慢
台海网(微博)10月12日讯 据海峡都市报报道
关注理由
近几年,福州路网建设很快,但机动车也越来越多,再加上地铁、金鸡山隧道拓宽等工程的相继开工,市区一些堵点再次凸显。在此背景下,全线贯通才一年多的三环路,其疏导作用更显重要,但连接二环、三环的几条道路,却也越发拥堵,“卡脖子”效应亟待疏解。为此,本报今起推出系列报道《榕城二环上三环堵点求解》,第一篇关注城北二环上三环路的四堵点。
“新店互通、北二环与五四路交叉口及福飞路,高峰期经常排起长长的车龙。”市民周先生道出了许多进出福州北大门车主的感受。
这些路段,是城北连接二环、三环的重要通道,是什么原因导致拥堵?相关部门又将采取什么措施?昨日,记者实地探访这几个路段。
福州城北二环上三环凸显四堵点 拟增两匝道(2)
现场探访
堵点一:北二环五四路口
堵车级别:★★★★★
堵情:上午8时20分,北二环武警福建总队医院附近的交通诱导屏显示,北二环与福飞路口、北二环与五四路口交通拥堵。
在龙腰高架桥上,记者远远看到,北二环左拐五四路的车辆堵到了省教育考试院附近。记者等了4个红绿灯,车子才左拐入五四路省奥体中心方向。
“北二环与五四路交叉口,几乎天天都堵车,特别是左拐的车,上下班高峰期堵车就更可怕了,有时从这个路口一直堵到长冠城方向。”昨日,在北二环时代金典大厦上班的陈女士说。
堵因:很多从城区北面前往东三环、西三环、长乐机场、仓山、马尾等地车辆,都从该路口上三环新店互通,车流量很大,是造成该路口的拥堵主要原因。
堵点二:新店互通三环往五四路匝道
堵车级别:★★★
堵情:上午10时30分,记者驱车从西三环淮安大桥方向,开往五四路,车子在三环路上时速在70公里左右,快到新店互通时,车辆出现滞留,缓慢开下互通匝道。
堵因:记者在现场看到,三环路单向三个车道到了匝道变成了两个匝道,从东三环通往五四路方向的车流也在这里交汇。车子沿着该匝道前行几米,从秀峰路上来的车流又在这里交汇,三个方向的车流“夹击”两个车道的匝道,高峰期往往“卡脖子”。
堵点三:福飞路上西三环路口
堵车级别:★★★★
堵情:下午6时许,夜幕降临,记者在福飞路与三环路交叉口看到,该路口出现严重拥堵。等候红绿灯的车排到了福飞路琴亭路口,一些右拐入三环辅道的车子,也排成了长队,造成交通滞留。
“西三环通向福飞路的匝道比较顺畅,但从福飞路上西三环就有些麻烦了,需要到南平西路口掉头。”车主江先生说。
福州城北二环上三环凸显四堵点 拟增两匝道(3)
堵点四:福飞路南平西路口
堵车级别:★★★★
堵情:记者在福飞路与三环路交叉口,等候了3个红绿灯,车子慢慢往前挪动,好不容易过了这个红绿灯,发现前方200米多远的福飞路与南平西路交叉口,红灯又亮了,许多车子挤在一起,两个红绿灯之间变成了一个“停车场”。
经过福飞路200多米的路段,车子等候了近15分钟,才左拐掉头进入上西三环的匝道。
堵因:福飞路与三环路交叉口、福飞路与南平西路口出现严重拥堵,其根本原因是这两个红绿灯之间才200多米,高峰期经常造成该路段“堵瘫”。
部门举措北二环五四路口拟增北往东、西往北匝道
昨日,记者从福州城建部门了解到,北二环与五四路口的交通堵点,专家已进行多次商讨,初步解决方案是:利用省奥体中心旁预留的绿地空间,增加北往东和西往北的两条高架左转匝道,解决两个方向左转的交通拥堵。
“三环通往五四路的新店互通匝道,现已在匝道上新增了减速带和防撞筒,预防发生交通事故加剧堵情。”昨日,福州市交巡警支队相关人士说。
“市民开车从北二环上三环,不必非要走五四路,可从福飞路在三环路交叉口,右拐入三环辅路,在新店互通下的环岛上匝道通向东三环。如果要去西三环,也可在该环岛掉头后,直行上西三环的匝道。”该相关人士说,这样就可减轻这些路口的交通拥挤压力。
专家说法
五四路进出城方向车流超饱和
“目前福州中心城区交通拥堵问题最突出的是二环路,外围进出二环以内区域的车辆,约三分之二需要利用二环路。”昨日,福州市规划部门一位专家表示,福州城区北侧通道交通压力大,将出现饱和状态运行。
该专家说,目前福州城区北面只有五四路和福飞北路两条进出城通道。近期调查数据显示,五四路进城方向24小时流量为35735辆,出城方向为36847辆,是城区其他进出城通道的2倍多,五四路进出城方向呈现超饱和状态,主要原因是2010年10月机场高速二期、绕城高速公路、东北三环路建成通车,以及2012年1月三环路全线贯通,目前来往长乐机场、绕城高速、三环路以及五四北片区的车流,汇聚在五四路(省奥体中心段)和福飞北路。
另外,北二环路五四路口是连接中心城区和进出城主干道的重要路口,高峰期每小时交通流量达到8675辆,已成为市区最拥堵的堵点之一。
责任编辑:vivian
文章来源:http://www.taihainet.com/news/fujian/szjj/2013-10-12/1147147.html