危险的马路横穿

◆大批横穿马路的行人争先恐后和车流抢道

▲横穿马路者一边观望一边打手机更加危险

▲环岛干道变成了“运动场”

▲横穿马路者夹缝求“生存”

▲环岛干道的车流被横穿的行人分解得支离破碎，而天桥上的行人显得无比孤寂

▲环岛干道的车流被横穿的行人分解得支离破碎，而天桥上的行人显得无比孤寂

　　
　　台海网(微博)3月24日讯（海峡导报记者 常海军 摄影报道）说起“横穿马路不走天桥”的坏习惯，大家都觉得十分危险，害人害己。可是，在厦门软件园二期附近的环岛干道，每天都有许多人在冒险横穿，几步之遥的天桥却人员稀少，成了摆设。

　　为何放着天桥不走而要横穿马路呢？难道是天桥设置位置太远，不方便造成的？导报记者连续几天观察，发现情况并非如此，距离并不是问题之所在。

　　3月18日上午8点,上班的高峰期，只见一拨接一拨人群在扎堆横穿马路，他们往往瞅准缝隙，就开始冲向这个可以时速60公里、双向六车道的环岛干道。原本快速通行的车辆不得不降低车速，甚至来个急刹车，一旁连成排的绿化隔离带也踩出了几条“小路”，而近在咫尺的天桥却只有几个稀疏的人影。

　　为什么就不愿意走天桥呢？导报记者特意走了趟这座横跨环岛干道的天桥，匀速通过天桥并下桥步行至公交站，仅需耗时约5分钟，而横穿马路即使顺畅时也要两分钟；但对于上班高峰期的车流滚滚，横穿者必须先完成扎堆、观望、穿越第一个三车道，到了路中间隔离带再观望，伺机再穿越下一个三车道，对于随时存在的高速车流，“两分钟”简直是不可能完成的任务！

　　导报记者随机问了几名横穿者，大多不好意思地逃离不作答，但也有人说是天桥往公交站一侧的楼梯还没完全修好，“感觉不太方便”、“大家走，我也跟着走，没想太多”则是更多人的回答。当导报记者告诉对方“走天桥其实更快”时，许多人却不相信。可见，从众与惯性思维不仅可能蒙蔽理性的眼睛，更重要的是，让人置身危险而不顾及交通安全。

　　难道是这里的人比较不爱遵守交规？可是，被人津津乐道的厦门排队上公交也是发生在软件园二期内：许多人在志愿者的引导下，从曾经的“一拥而上”到现在的“有序排队上车”的习惯就在这里慢慢地形成。

　　看来要拒绝危险的马路横穿，要想改变，只有从我做起。

责任编辑：席恺

文章来源：http://www.taihainet.com/news/xmnews/szjj/2014-03-24/1225433.html