海沧公共自行车投用半年 办卡量突破15000张

海沧公共自行车投用半年 办卡量突破15000张(1)

　　台海网(微博)3月27日讯 (海峡导报记者 骆余民 通讯员 郑伟明 文/图） 最近公共自行车很受欢迎，岛内及集美、翔安等地也准备像海沧一样建公共自行车系统了。就在这个时候，海沧的公共自行车已悄然走过了半年的路程。在过去半年时间里，海沧的公共自行车越来越受欢迎。

　　23日下午，在海沧公共自行车加州海岸站，邱晓亮拿到了一张崭新的公共自行车易通卡。这是海沧公共自行车系统投用半年以来，发出的第15000张卡。

　　海沧公共自行车投用半年以来，公共自行车已经成为了居住在海沧的市民重要的交通工具，带着市民去浏览海沧美景，解决了市民“最后一公里”的出行问题等。

出门骑车的人越来越多

　　“我周末一般都骑着自行车出门。”家住在海虹社区的张女士说，在海沧建了公共自行车系统之后，她周末都是骑着自行车出门去逛街、购物，顺便沿路欣赏海沧大道的美景，“真的挺方便的，身边很多邻居都很喜欢公共自行车”。

　　张女士说，她身边不少亲朋好友都办了公共自行车的易通卡，有了公共自行车之后，她出门走路少了，但运动量却上升了，“我还让不少朋友都去办卡”。

海沧公共自行车投用半年 办卡量突破15000张(2)

　　据海沧旅游集团统计，海沧公共自行车从半年前投用时办卡率为零，到23日办卡数量突破15000张，累计骑行332223人次，日均骑行量1695人次，最高峰日骑行量突破6000人次。同时，单辆公共自行车平均使用率从初始的2次/天，提高到3次/天。

　　去年9月，海沧采用共同缔造的模式，建成投用集健身、出行、旅游观光等于一体的海沧公共自行车系统，填补了厦门公共自行车系统这一空白。需要指出的是，现已投用的1000辆自行车全部为社会捐赠。

海沧全区都将有公共自行车

　　昨日，导报记者从海沧旅游集团获悉，今年海沧公共自行车将进一步延伸，从海沧大道一直延伸至新阳街道，再到东孚镇，让海沧全区都有公共自行车。

　　居住在东孚镇的市民朱先生，对东孚片区打造公共自行车系统充满向往。依托大西山公园的旅游资源，东孚公共自行车一期项目车道总长36.2公里，将建设18个自行车站点，配套360辆自行车。下个月，朱先生就可以骑行大西山公园，他还可以骑着公共自行车去天竺山，呼吸天然氧吧的清新空气。

　　此外，为了缓解新阳街道15.6万“新厦门人”上下班潮汐现象，海沧将启动建设新阳片区的公共自行车系统。设有11个站点的新阳片区公共自行车系统将于下个月开工，主要贯通翁角路主干道及霞阳社区。

公务员骑着自行车去办公

　　在海沧，骑公共自行车外出不仅在民间成为一种潮流，海沧的公务人员也流行骑着单车外出办公。

　　去年11月，福建省首个公务自行车系统正式在海沧启动，海沧的政府大楼门口就设置了公共自行车站点。海沧区公务人员外出办公时，只要距离在3公里以内，就可以选择骑自行车。同样，市民们也可骑着自行车到各个部门办事。

　　海沧的公务自行车依托于海沧公共自行车系统，两者共用相同的车辆、设施设备、信息管理系统。据统计，海沧的公务卡自投用以来，骑行数量已达到41432人次。

　　近日，海沧又再次依托公共自行车系统，推出了执法自行车。城管、公安、卫生、地税、文体、工商等6个执法单位率先推出执法自行车，这些装有警示灯和标示牌的执法自行车是公务自行车的延伸。

　　由此不难看到，海沧区将3公里内低碳环保的公务出行落到实处的决心。

责任编辑：vivian

文章来源：http://www.taihainet.com/news/xmnews/szjj/2014-03-27/1226944.html