"南海一号"是泉州古船？考古专家提三大证据

 "南海一号"是泉州古船？考古专家提三大证据(1)

 

 "南海一号"是泉州古船？考古专家提三大证据(2)

 

　　核心提示：广东阳江海域 “南海一号”沉船的整体打捞工程，牵动着广大泉州考古爱好者的高度关注，特别是泉州考古界的关注。昨日，记者就这艘有着“水下兵马俑”之称的“南海一号”沉船采访泉州有关专家学者，大家均认为“南海一号”可能是泉州古船，始发于泉州城刺桐港，之所以得出这个结论，专家们提出三大证据。

证据一

沉船上80%青白瓷来自泉州

　　“船上80％的青白瓷来自德化和晋江，可以断定‘南海一号’是泉州港出发的！”昨日下午，德化窑古陶瓷研究专家、泉州博物馆副馆长陈建中在接受记者采访时说。

　　据陈建中介绍，2001年中国水下考古队曾从“南海一号”中打捞出一批宋代的粉盒，为此中国国家博物馆水下考古研究中心主任、中国水下考古队队长张威特意到德化县考证，最终确定这些陶瓷粉盒都是产自宋代德化盖德碗坪仑窑的。


　　陈建中认为沉船的始发港应为泉州刺桐港的理由有三：

　　其一是沉船所在位置为中国大型远洋帆船进行东南亚贸易的传统航线，估计是从泉州出发在广东靠岸补给时沉没的 （他认为沉船上其他地方的瓷品是船在广东靠岸补给时上的货，尔后遇到台风发生沉船）；

　　其二是宋元泉州刺桐港为“东方第一大港”；

　　其三是从“南海一号”上已发现的福建古瓷的胎和釉的成分来看，大部分为德化窑和晋江磁灶窑所产，约占整条船瓷货的80％比重。

　　陈建中还告诉记者，从“南海一号”上打捞到的东西，几年前，中国水下考古队也给了他们德化一袋标本。在这次青白瓷的标本中，碗底标有“李”字，而宋朝时期，德化的陶瓷都是民间作坊，有一个生产的村庄就都是姓“李”，他们在生产的陶瓷上也有标“李”字。

 "南海一号"是泉州古船？考古专家提三大证据(3)

证据二

沉船的吨位跟泉州古船相似

　　说到“南海一号”，泉州文物办人士自然而然就要联系到1974年泉州后渚港出土的宋代古船。两船都是南宋古船，只是“南海一号”为南宋初，而泉州宋代古船则是南宋末。一艘是载着国外的香料等从南洋归来；而“南海一号”则是载着泉州的陶瓷等赴南洋。泉州考古界人士表示，“一前一后，一来一去”，使这两条船在研究古代航海史、外贸史等方面起着举足轻重的作用。

　　“‘南海一号’吨位跟1974年泉州出土的宋代古船吨位差不多，都是250吨位。”泉州海交馆王连茂馆长显得格外兴奋，他觉得“南海一号”可能就是泉州船。目前从沉船上已发现的货物品种与古代刺桐港的外销货物品种十分相似，因此从当时“中国第一外销大港”刺桐港始发的可能性最大。

　　“我一直在关注着 ‘南海一号’，只要报纸和电视有报道，我就必看。因为这条古船可能就是我们泉州的船。”海交馆考古部研究人员刘志成在接受记者采访时表示。

　　他也把“南海一号”与泉州宋代古船作比较。他说，“南海一号”跟后渚打捞的沉船基本上一致，船体大小基本上差不多，都是30多米长，9米宽，吨位也差不多，泉州宋代古船为尖底船，他估计南海一号也可能是尖底船。

证据三

沉船上的金镯在泉有类似的

　　“‘南海一号’上发现的金镯子我两个月前见过相同类型的。”泉州海交馆考古部研究人员刘志成告诉记者说，两个月前，他在泉州市区涂门街文物交易市场看到来自晋江罗山镇苏前村的陈礼炮先生曾拿着一只与 “南海一号”出土的金手镯一样的手镯在交易。

　　刘志成说，最后，陈礼炮将那只手镯卖给了南安的一位外号叫“矮仔柱”的人，后来听说其又转手卖给了一位漳州的古董商。

　　刘志成认为，泉州或许还有这种类似的手镯。

相关资料

泉州出土的宋代古船

　　1974年，泉州后渚港出土的宋代古船曾在国内外引起轰动，目前陈列在泉州开元寺“泉州市古船陈列馆”里。

　　这艘古船是福建省文物考古工作者于1974年夏在泉州湾后渚港西南海滩4米深处发掘出来的，它是一艘13世纪福建所造的木帆船。出土时船体上部虽有缺损，但船身大部分仍完好。船体残长24．2米，残宽9．15米。修复后长34米，宽11米，船身扁阔，船底尖削，是一艘多桅帆船。底板及侧板分别由二至三层木板叠合而成，船板之间涂塞麻丝、竹茹和桐油灰，并用铁钉加固。船材多为杉类，少数是樟、松，木质的纤维纹理依稀可辨。那巨大的龙骨，大概是参天古木斫制而成。

　　经研究，该船有明显的福船特征，抗风力强，可载重200多吨，相当于700头骆驼的总运量，船舱里有遗留的香料、药物、玳瑁、胡椒、水银、宋代古钱、宋代陶瓷等14类文物，应该是由东南亚归航时沉没的，距今已有700多年历史。

　　令人叹为观止的是，古船底部的主龙骨两端接合处凿有一个大圆孔和七个小圆孔，俗称 “保寿孔”，孔内放置铜镜和宋代铜铁钱，排列成“七星伴月”状，据闽南老船工介绍，泉州一带的造船传统习惯，“七星”代表危礁密布的“七洲洋”（今之西沙群岛等），铜镜则象征光明吉祥，祈求平安通过这个舟楫经常触礁沉没的危险海域。

最新进展

泉州有人加盟“南海一号”打捞

　　在采访中，泉州文物界人士均表示，因为整个沉船从目前掌握到的东西与泉州有如此多的关联性，他们希望泉州文物界人士也加盟到这一水上打捞之中去。

　　“1974年泉州后渚港发现宋代古船，虽然考古设备没现在好，但有不少宝贵经验可供这次打捞工作借鉴。包括其保护与研究，都是这次打捞考古最好的借鉴。”刘志成先生对记者如此说。

　　陈建中告诉记者，他们博物馆的馆员张红兴一个月前就接到国家水上考古队的通知，参加打捞工作。

　　“‘南海一号’船有望在今年7月重见天日，虽然沉船地点不在泉州海域，但能体现泉州千年古港在中国海外交通历史上的伟大成就。到时有机会，我一定要去看。”海交馆的王连茂馆长如此感慨。

采写：海峡导报驻泉州记者 郭冰德 宋军营

责任编辑：山三

文章来源：http://www.taihainet.com/news/fujian/szjj/2007-05-10/124064.html