厦鼓航线调整改变游客走向 一条航线改变三个商圈叫好

厦鼓航线调整改变游客走向 一条航线改变三个商圈叫好(1)

◆鼓浪屿商业打破“东南热、西北冷”格局

　　台海网(微博)11月13日讯 （海峡导报记者 崔晓旭 孙春燕/文 吴晓平/图）有人的地方就有江湖，有人的地方就有商机。厦鼓航线的调整，将日均2万游客的商机改了方向。

　　昨日，导报记者走访市场发现，原本以为被“抛弃”的中山路，反而赢得了更多游客逗留的时间；鼓浪屿上“东南热、西北冷”的商业格局，因为游客上岛地的改变而被打破；最得意的，当然还是东渡，“空降”2万人商机，让店租、营业额悄悄发生着改变。

厦鼓航线调整改变游客走向 一条航线改变三个商圈叫好(2)

鼓浪屿打破“东南热、西北冷”格局

　　鼓浪屿，“东南热、西北冷”。如今，这样的格局即将改变。

　　据了解，厦鼓新航线开通后，游客分别从内厝澳、三丘田两个码头登岛。按新航线的运载量计算，从内厝澳登岛的游客约占新航线的三分之一。

　　游客多了，内厝澳也开始聚集人气。连日来，导报记者观察发现，游客的到来让无人问津的内厝澳有了些许人气，沿街商家也感受到了旅游热度上升。

　　西北边的内厝澳热闹了，东南边的龙头商圈却降温了。导报记者看到，长期以来聚集大量客流的龙头片区有了较大的降温，部分沿街店面门庭冷清，只有几家老字号门前有人排长队购物。

　　以往，从上午到中午是鼓浪屿客流集中的主要时段，岛上的瞬间客流承载量非常大。加上这个时段上岛的游客有较大的消费能力，快销品和餐饮业成为岛上最赚钱的生意。“但现在，餐饮业和快销品销售有所降温。”鼓浪屿管委会有关人士分析，由于游客日间上岛时间分布较为均匀，造成时间上的分流，导致游客当日吃喝需求减少。

中山路游客在中山路的时间增加了

　　厦鼓航线调整，原本从轮渡码头上岛的游客，改道东渡邮轮码头和海沧嵩屿码头，依靠游客存活的中山路，岂不是一下子没生意了？“不会啊，我们感觉人流量不仅没有减少，反而还增加了呢。”小芬在中山路支路上一家服装店上班，因为定位年轻游客，他们店生意一直不错。知道轮渡码头不作为游客通道后，起初还担心航线改变影响生意，但一段时间下来，证明她的担心是多余的。

　　导报记者了解到，以往，游客来中山路就去几个店面，商场、小店都是走马观花，可如今，有大把时间可以细细逛逛传说中的中山路。

　　从北京来厦门的高小姐就是如此，因为第一天没有买到船票，她在中山路、厦大等地逛了一整天，不仅淘到了喜欢的长裙，还给亲戚朋友买了一堆礼物。

东渡游客暴增 营业额增几十倍

　　相比之下，日均2万的游客，让东渡邮轮码头一带人气爆棚。

　　人气暴涨的背后，便是商家营业额大幅增长。东渡餐饮一条街上的福荣塘渔村，中午的营业额较以前增加了几十倍。“航线调整后，营业额能比以前增加近五成呢。”东渡附近一家食杂店里，络绎不绝的游客一会买水、一会买面包，已有凉意的日子里老板依然忙得满头大汗。他告诉导报记者，客流量增加了很多，销售额也增加了四五成，“随着航线调整的适应，估计还会有所增加”。

　　生意好了，店面就吃香了。据商户透露，眼下东渡周边成了“香饽饽”，二楼的30多间商铺引来了900多家商户参与竞争。

责任编辑：明小莉

文章来源：http://www.taihainet.com/news/xmnews/szjj/2014-11-13/1333352.html