新型海绵车道在仙岳路"现身" 有望在慢行系统推广

新型海绵车道在仙岳路"现身" 有望在慢行系统推广(1)

▲位于仙岳路的彩色吸水车道

　　台海网(微博)12月18日讯 （海峡导报记者 陈思亲/文 常海军/图）水管一直冲，水却总能立即下渗，不积水。昨天，在仙岳路，一段如海绵般的彩色吸水路，吸引了市民驻足和热议。

　　导报记者从市政部门获悉，自去年厦门多次被淹后，这种新出现的彩色吸水路被寄予厚望。昨天，市政、建设部门的各路专家一起，商讨如何在厦门推广彩色海绵路。

　　据悉，神奇的彩色吸水路目前已完成两处试验段，待使用结果评估稳定后，将有望在全市新建的慢行道和公共自行车道中推广。

新型海绵车道在仙岳路"现身" 有望在慢行系统推广(2)

“神”透水

一秒吸干，渗水力秒杀透水砖

　　一瓶水下去，立即消失无影踪，即使水管一直冲，水也不会留。昨天，在仙岳路文化宫公交站旁的人行道上，这段刚完成的彩色吸水路，被市民连连称奇。

　　导报记者注意到，彩色吸水路通体呈暗红色，由细石粘结而成，和一旁的透水砖相比，显得十分亮丽和醒目，一瓶水下去，透水砖需几秒才能消化，而彩色路却如同会呼吸一般，瞬间将水吸收，渗水力“秒杀”透水砖。“彩色路由天然矿石磨碎，再用德国的聚氨酯粘结剂粘合而成。”市政部门专业人士说，之所以在仙岳路将要新建的公共自行车道上试点吸水路，正是基于其强大的渗水能力。根据权威机构的检测结果，彩色吸水路的渗水率高达90%，而透水砖则为60%左右，可以保障人行道雨天少积水甚至不积水，市民也不用担心走路被水溅到。

强散热

色彩天然，夏天会呼吸

　　除了渗水强，彩色吸水路的优点还有很多。市政专业人士说，彩色路的矿石来源于矿山，矿石都是天然色，颜色多变，可自由组合。

　　彩色路的抗压性和耐用性如何？市政专业人士说，它的抗压性还可以，但仅限于在人行道、广场、公园、小区等地方使用，不能用作机动车道。至于耐用性，目前国外已使用七八年的彩色路均未出现问题。

　　此外，和目前通用的沥青车道相比，彩色路在夏天的散热性要好很多，可减轻热岛效应，路面也更为平整。由于其渗水力强，还可用于盖住人行道上的树池，防止土壤乱窜。

　　不过，由于此种道路在国内还未广泛使用，目前还没有统一的技术指标，因此，厦门仅在仙岳路和双十中学公交站附近试验了两段，目前还在对其耐用、防滑等性能进行评估中，新设计的技术规范和指标也在上报。待评估结果稳定、时机成熟时，这种彩色吸水路将首先用作新建的公共自行车道，今后有望用于小区、公园等区域。

责任编辑：顾婧凌

文章来源：http://www.taihainet.com/news/xmnews/szjj/2014-12-18/1347484.html