歼31与F35C验证机细节比拼 美国货太粗糙

 

　　歼-31是中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团公司研制的第四代（俄国标准第五代）双发中型隐形战斗机。

 

　　2012年10月31日上午10时32分，歼-31成功首飞。中国成为世界上第二个同时试飞两种四代机原型机的国家。2014年11月歼-31实机首次亮第十届中国珠海航展并进行飞行表演。

 

　　歼-31机头细节特写

 

　　歼-31座舱细节特写

 

　　歼-31驾驶舱细节特写，飞行员及其所被佩戴的飞行头盔清晰可见。

 

　　歼-31机首细节

 

 

　　歼-31前部进气道部分细节特写

 

　　歼-31腹部弹舱细节特写

 

　　歼-31发动机的尾部喷口特写

 

　　歼-31正面照

 

　　X-35C战斗机，是美国海军新一代舰载机F-35C的验证机，目前已经停止使用，被移交给了帕塔克森特河海军航空兵博物馆。

 

　　这座博物馆有趣的地方是门票采用自愿捐款的形式，一般是捐款5美元，但如果真厚着脸皮不给钱进去，也没有人会管你。进博物馆之后，就能够看到X-35C验证机了。

 

　　在这里，可以真正地实现同X-35C舰载机的零距离接触。

 

　　进气道内部的细节特写

 

　　由于是验证机，X-35C尽量采用已有的零件。这架X-35验证机的鼻轮，就是来自一架F-15战斗机。而它的主机轮，据说是来自一架A-6飞机。

 

　　X-35C验证静的尾翼特写，上面有它的代号。

 

　　发动机的尾部喷口特写。

 

　　虽然F-35战斗机毛病不少，但其能够协调三大军种的要求，也已经算是很不容易了。

 

　　机身上面的一些标志，以及联合打击战斗机的缩写和研制厂商。

 

　　垂直尾翼的根部细节，甚至可以让人数清上面用了多少颗铆钉。

 

　　主机翼的特写

 

　　尾部的细节，垂直尾翼呈外飘状。

 

　　机翼细节

 

　　X-35C只是一架验证机，甚至隐身性能考虑的都相对有限，它和到海军正式服役的F-35C舰载机有着巨大的差异。

责任编辑：台海编辑

文章来源：http://www.taihainet.com/news/military/bqdg/2016-06-17/1726899.html