记者兵分三路体验解答市民疑问 高峰期海沧进岛坐船较便捷

 

　　台海网7月16日讯 据海西晨报报道  经常从海沧进岛的市民都知道，每天早晚交通高峰期，海沧大桥不可避免会拥堵。而此时的海上，渡轮却可以准点准时到岸。

　　近日轮渡公司发布《关于第一码头至嵩鼓码头航线早晚高峰增开班次的公告》，让不少市民很惊喜。不过，也有许多人疑惑，乘坐“海上公交”要不断换乘，会方便吗？花的时间会不会更长？费用会更高吗？

　　为了解答市民的疑问，晨报记者兵分三路，从海沧居住区出发到岛内火车站，分别体验乘坐公交、海上公交和自驾方式，为市民绘制最便捷的出行之路。

　　【记者体验】

　　公交：一站直达，耗时长

　　前日7：29，记者坐上了858路公交车，从海沧阿罗海出发前往厦门火车站。在海裕路站，乘客逐渐增多，到海沧房产站时，公交车已十分拥挤。

　　7：50左右，车辆驶入海沧大桥，进入缓慢行驶状态。尽管如此，乘客刘女士已经很满意了。“就怕桥上突发事故，一动不动堵上半个小时都有。”

　　8：12，公交车离开海沧大桥，在桥上一共花了22分钟。公交车进入市区道路，岛内较为拥堵，且红绿灯较多。

　　8：44，记者抵达目的地厦门火车站。

　　此次行程，一共历经1小时15分，总花费2元。

　　[分析]

　　优点：低碳，价格便宜，一站直达。

　　缺点：用时长；不确定性因素高，且高峰期出行较为拥挤；舒适性低。

　　自驾：会受到堵车影响

　　前天7：26，记者从海沧阿罗海城市广场开车出发，7：37进入海沧大桥，由于时间还未进入交通早高峰，一路上都没有堵车，海沧大桥全程只花费了10分钟。8：13，记者抵达厦门火车站，全程花了37分钟。

　　为了体验早高峰时自驾所花的时间，记者昨日再次来到海沧阿罗海。

　　8：15，记者驾车出发。

　　8：30，车辆进入海沧大桥。此时海沧大桥双向车辆都多，行驶较为缓慢。

　　8：50出海沧大桥后，在仙岳路和育秀东路上，又遇到了严重堵车。

　　9：15，抵达厦门火车站，共花了约1小时。

　　在费用上，从海沧阿罗海城市广场到厦门火车站全程12.8公里，按每公里0.5元来算总共花费油钱6.4元，停车费用5元起步，时间另计，最后总价大于11.4元。

　　[分析]

　　优点：不用候车，可直达目的地，舒适性高。

　　缺点：停车位紧缺，不确定因素多。

　　厦嵩航线：准时准点，班次少

　　前天7：37，记者乘坐827路公交车从阿罗海城市广场前往嵩屿码头。

　　7：51，抵达码头，花费1元，历时14分钟。步行约100米，抵达嵩屿码头。

　　8：10，嵩屿码头—第一码头的船只准时起航。

　　8：28，船只靠岸，航行18分钟。随后步行至第一码头BRT枢纽站。

　　8：34，记者坐上快3线前往厦门火车站。

　　8：42，抵达厦门火车站。

　　此行行程，记者共换乘了三次，全程共花费1小时5分钟。

 

　　[分析]

　　优点：准时准点，不会堵车。

　　缺点：码头班次少，需提前抵达；需多次换乘；受天气影响大。

　　【体验总结】

　　体验三种进岛方式后，记者发现无论哪种方式都有自己的优缺点，市民可以根据自身情况选择出行方式。

　　对于居住在码头附近，或者在码头附近上班的市民来说，乘坐“海上公交”出行是个不错的选择，准时且不会堵车。在遇到海沧大桥拥堵的情况下，这条线路是一条绿色通道。

　　在非高峰时段，不赶时间的情况下可以选择公交出行。

　　非高峰时段、天气恶劣、公交车无法直达时，选择自驾出行较为方便，但高峰时段出行容易遇到堵车，且停车会较为麻烦。

　　【市民声音】

　　到鹭江道，坐船很方便

船只从嵩鼓码头出发。记者陈理杰摄

　　在嵩屿码头，除了有游客前往鼓浪屿之外，还有许多市民选择乘船前往第一码头。

　　在第一码头，记者遇到了市民刘先生，他是第一次选择乘坐“海上公交”。 “看了媒体报道‘海上公交’，我提前来踩点，如果快，以后都坐船了。”刘先生说，他住在海沧，儿子一家住岛内前埔，每周五他会乘坐公交到岛内，每次都得耗费近2个小时。有时儿子来接他，却常常堵在海沧大桥上。

　　市民许女士居住在海沧未来海岸，在鹭江道财富中心上班。今年年初，她放弃了开车上班，选择“海上公交”。“若遇到海沧大桥拥堵，一堵就是半个多小时，上班根本来不及。而且，轮渡一带停车十分麻烦，每日停车最低消费需要20元。”半年来，刘女士渐渐习惯了乘坐“海上公交”。她从家开车到码头只需6分钟，然后将车停在码头外，再坐船前往对岸，抵达码头后步行5分钟—10分钟即可。

　　吴女士领着爷爷在嵩屿码头候船，此行她准备去174医院。吴女士说，以前她居住在鼓浪屿，后来又搬到嵩屿，乘坐海上公交出行非常方便，到达码头后，再转车到医院。

　　【市民建议】

　　海上公交还可更便民

　　对于这条厦嵩航线，市民们也提出了自己的建议，希望有关部门能予改善。

　　建议1 加开7:30班次

　　许女士：现在厦嵩航线每小时才开一班船，建议加密航线班次。对于绝大多数在8点30分上班的人来说，我们选择7点10分的船太早，8点10分的又太晚，几乎没有换乘时间，如果能在7点30分加开一班就好了。

　　建议2 开通e通卡支付

　　王先生：其他码头都可以使用e通卡支付，但嵩屿码头却不行。每天上午我都要到窗口排队购买船票，有时候如果遇到游客多了，排队时间很长。

　　建议3 晚高峰班次推迟

　　吴女士：傍晚第一码头开船的时间和公司下班时间一样，建议最后一班船能推迟20分钟。否则我们下班想乘船但还没赶到码头船就开走了。

责任编辑：张薇

文章来源：http://www.taihainet.com/news/xmnews/shms/2016-07-16/1733737.html