打印页面

首页 > 新闻中心福建福州新闻 “低头族”成榕街头高危群体 福州警方将严查!

“低头族”成榕街头高危群体 福州警方将严查!

 


      台海网9月27日讯 据海峡都市报报道,海都记者昨上路,拍到不少车主、骑手沉溺“精神鸦片”,“低头族”已成榕城街头高危群体

海都讯 开车、骑车时玩手机,险象环生,因此引发的事故屡见不鲜,9月8日,建瓯一摩托车骑手,一边骑车,一边低头收发手机短信,结果撞上一名路人致其死亡;上海交警曾统计,近三成致死交通事故由玩手机引发。沉溺“精神鸦片”,“低头族”已成街头高危群体。

海都记者昨走访福州街头,发现有些市民开车、骑车时,都在玩手机。有研究数据显示,司机开车、骑手骑车时玩手机,等于盲驾和盲骑,反应比正常情况慢35%。对此,有市民呼吁,交警部门应当严格管理,针对性地开展整治行动。近期,福州交警将严查开车、骑车时打电话、玩手机。

 

骑车、开车玩手机 10多人被抓拍

昨日下午,海都记者上路,抓拍“马路手机族”。在二环路,一名电动车骑手的举动,让记者捏把汗,只见他骑行在机动车道,单手抓着车把,另一只手握着手机,两眼紧盯屏幕,看了几秒屏幕,抬头扫一眼道路前方又继续低头看手机,骑行速度还很快。

而在五四路,一名男骑手右手骑行、左手在接电话。对此,一旁的市民称,电动车的车速控制就在把手上,一旦遭遇紧急情况,仅靠一只手很难同时做到减速、控制方向,“有什么急事,非要骑车接电话呢?为什么不靠边停下来接电话?”

除了电动车,开车打电话、玩手机现象也时有发生。昨日下午,在五四路,海都记者就抓拍到多名边开车边玩手机的司机。昨日下午5点左右,闽A8505H车内,司机和副驾人员同时接听电话,当时已近晚高峰,路上车流量非常大,一旦有突发情况,往往会让司机措手不及。

此外,闽AR0758司机也在该路段被记者抓拍到开车接打电话,该车偏离车道,驶入旁边车道,引起后方车辆司机不满,有司机接连按车喇叭,试图提醒该车司机专心开车,但该司机依旧我行我素。

开车发短信,发生事故几率增22倍

近年来,因为玩手机导致的交通事故,频频发生,2014年,厦门翔安马巷公交枢纽站,一名“低头看手机族”被卷入公交车底,不幸身亡;2015年,宁德寿宁犀溪村漂流景区路口附近,一名男子驾车时用手机,车子冲出路面坠入河中,所幸司机开车门逃生。

上海交警曾公布一组数据,10个月共发生致人死亡交通事故690起,其中由开车接听电话等引发的死亡事故高达204起,占29.6%;而“酒后驾车”导致的致人死亡交通事故为19起,占2.8%。

有研究数据显示,无论是骑车还是开车,都是动态驾驶,玩手机时低头的一瞬间,发生事故的几率是正常情况下的数十倍。美国弗吉尼亚理工大学研究人员对100多名卡车司机进行了长达18个月的跟踪调查,发现司机边开车边发短信,发生车祸的几率是正常驾驶时的23倍。英国运输研究实验室也公布了一组统计数据:驾车时玩手机的司机,反应会比正常情况慢35%。

海都持续关注“马路手机族”,呼吁严查

近年来,“马路手机族”现象越发突出,海都报2012年就开始关注、曝光该现象,呼吁交警部门加大查处力度。

对此,有市民认为,交警部门应当严格管理,针对性地开展整治行动,应通过流动巡查或利用电子警察、监控系统等手段,抓拍开车玩手机的驾驶员;对电动车骑手玩手机,要集中组织开展行人、非机动车驾驶人违法行为整治行动。

有市民认为,有关部门应当认识到“马路手机族”的危害,充分调研,不断完善交通安全法律法规,可以借鉴国内外相关经验做法,充分开展调查研究,制定补充相关法律条文,让整治和打击马路“低头族”的交通违法行为有法可依,并结合其妨碍交通及危及他人生命安全的情节,予以严惩。

依据宪法和法律,舆论监督是媒体的权利,也是媒体的法定职责。公民如果在公共场所实施了某行为,媒体出于公益目的对此进行报道,不侵犯公民的隐私权或肖像权。在司法实践中,媒体曝光公民陋行,刊发公民照片,有两个免责抗辩事由:一是这些行为发生在公共场合,二是媒体曝光出于公益目的。

文章来源:http://www.taihainet.com/news/fujian/szjj/2017-09-27/2058481.html