“低头族”成榕街头高危群体 福州警方将严查！

 

      台海网9月27日讯 据海峡都市报报道，海都记者昨上路，拍到不少车主、骑手沉溺“精神鸦片”，“低头族”已成榕城街头高危群体

海都讯 开车、骑车时玩手机，险象环生，因此引发的事故屡见不鲜，9月8日，建瓯一摩托车骑手，一边骑车，一边低头收发手机短信，结果撞上一名路人致其死亡；上海交警曾统计，近三成致死交通事故由玩手机引发。沉溺“精神鸦片”，“低头族”已成街头高危群体。

海都记者昨走访福州街头，发现有些市民开车、骑车时，都在玩手机。有研究数据显示，司机开车、骑手骑车时玩手机，等于盲驾和盲骑，反应比正常情况慢35%。对此，有市民呼吁，交警部门应当严格管理，针对性地开展整治行动。近期，福州交警将严查开车、骑车时打电话、玩手机。

 

骑车、开车玩手机 10多人被抓拍

昨日下午，海都记者上路，抓拍“马路手机族”。在二环路，一名电动车骑手的举动，让记者捏把汗，只见他骑行在机动车道，单手抓着车把，另一只手握着手机，两眼紧盯屏幕，看了几秒屏幕，抬头扫一眼道路前方又继续低头看手机，骑行速度还很快。

而在五四路，一名男骑手右手骑行、左手在接电话。对此，一旁的市民称，电动车的车速控制就在把手上，一旦遭遇紧急情况，仅靠一只手很难同时做到减速、控制方向，“有什么急事，非要骑车接电话呢？为什么不靠边停下来接电话？”

除了电动车，开车打电话、玩手机现象也时有发生。昨日下午，在五四路，海都记者就抓拍到多名边开车边玩手机的司机。昨日下午5点左右，闽A8505H车内，司机和副驾人员同时接听电话，当时已近晚高峰，路上车流量非常大，一旦有突发情况，往往会让司机措手不及。

此外，闽AR0758司机也在该路段被记者抓拍到开车接打电话，该车偏离车道，驶入旁边车道，引起后方车辆司机不满，有司机接连按车喇叭，试图提醒该车司机专心开车，但该司机依旧我行我素。

开车发短信，发生事故几率增22倍

近年来，因为玩手机导致的交通事故，频频发生，2014年，厦门翔安马巷公交枢纽站，一名“低头看手机族”被卷入公交车底，不幸身亡；2015年，宁德寿宁犀溪村漂流景区路口附近，一名男子驾车时用手机，车子冲出路面坠入河中，所幸司机开车门逃生。

上海交警曾公布一组数据，10个月共发生致人死亡交通事故690起，其中由开车接听电话等引发的死亡事故高达204起，占29.6%；而“酒后驾车”导致的致人死亡交通事故为19起，占2.8%。

有研究数据显示，无论是骑车还是开车，都是动态驾驶，玩手机时低头的一瞬间，发生事故的几率是正常情况下的数十倍。美国弗吉尼亚理工大学研究人员对100多名卡车司机进行了长达18个月的跟踪调查，发现司机边开车边发短信，发生车祸的几率是正常驾驶时的23倍。英国运输研究实验室也公布了一组统计数据：驾车时玩手机的司机，反应会比正常情况慢35%。

海都持续关注“马路手机族”，呼吁严查

近年来，“马路手机族”现象越发突出，海都报2012年就开始关注、曝光该现象，呼吁交警部门加大查处力度。

对此，有市民认为，交警部门应当严格管理，针对性地开展整治行动，应通过流动巡查或利用电子警察、监控系统等手段，抓拍开车玩手机的驾驶员；对电动车骑手玩手机，要集中组织开展行人、非机动车驾驶人违法行为整治行动。

有市民认为，有关部门应当认识到“马路手机族”的危害，充分调研，不断完善交通安全法律法规，可以借鉴国内外相关经验做法，充分开展调查研究，制定补充相关法律条文，让整治和打击马路“低头族”的交通违法行为有法可依，并结合其妨碍交通及危及他人生命安全的情节，予以严惩。

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责任编辑：苏爽

文章来源：http://www.taihainet.com/news/fujian/szjj/2017-09-27/2058481.html