导航也会坑人 听听厦门市民怎么吐槽

 

　　台海网10月19日讯（海峡导报记者 黄敏江 陈巧思）不可否认，手机导航极大便利了人们的出行，但当遇到信号弱等情况下，导航的一些弊端也就显现了，不经意间，它很容易坑了开车人，把车带进死胡同，甚至是一口大池塘前。

　　外地的一名市民开车被导航直接带到河里。对此，厦门也有不少市民表示，他们也被导航坑过，纷纷向导报记者吐槽。

男子听导航指挥直接开进了河里

　　南京的王先生开车听导航指挥，却把车开到了河里。

　　据媒体报道，今年10月5日下午，王先生和家人驾车前往南京栖霞桦墅村附近游玩，因为不熟悉路线，王先生一路跟着导航行驶。当行驶到一个坡道附近时，导航提示王先生继续沿当前道路行驶。王先生想也没想，一脚油门就冲了上去。不料，坡顶是一个人工水库，王先生一家连人带车全掉进了水中。

　　车子进水后不断下沉，王先生反应及时逃了出来，可儿子却被困在车内。所幸各方营救及时，王先生的儿子已无大碍。

被导航导到池塘边倒车时差点栽进去

　　黄女士也遇到一次夸张的被导航“坑”的经历。

　　上个月，她去灌口一个村落拜访一位开工厂的客户，开着一部别克GL8商务车。“对方发来一个定位，我用导航带路。第一次，导航把我带到一口大池塘边，旁边没路了，因为车身太长，我倒车时差点一头栽进去，回想起来都后怕。第二次，我仍然开启导航，结果导到附近一个死胡同，路又窄，路边设有路障，车子根本过不去，只能倒车。”黄女士说，最后叫客户亲自出来带路，才顺利到达其工厂门口，不过总共花了1个半小时，着实让她很郁闷。

被导到偏僻村落路窄新车被刮花

　　市民林先生是个驾龄不足一年的新手司机，被导航带到偏僻的村落，刮花了新车。

　　前阵子的一个晚上，他开车经过厦门理工学院的天马路，随后右拐进入海翔大道的辅道上，把车停在旁边的空地上。事情办完后，他想要返回集美，借助手机导航指路。但导航却不知为何，将他导入附近的后溪镇何山埔这一村落。“那里的村道比较狭窄，晚上没人，旁边也没人指引，我就想导航应该不会错，就尝试听导航指挥，不料车子一进去就卡住，前方摩托车挡路了，而且退不得，我就下车把摩托推开，这样一来，短短几百米路程，走了十几分钟。这还不打紧，车子快要出村子之时，遇到一个90度角，很窄！”林先生回忆。

　　林先生的车子是SUV，体形相对比较大，动了几下，车子前后都撞到墙壁了，当时他心里非常沮丧，但后面的退路更难走。“我只能粗暴地对待自己的新车，硬是从狭窄的村道挤了出来，感觉是遭受大劫侥幸逃生。车子都花了，一阵肉痛，当时我也没心情报保险，只能自己掏钱去重新喷漆，实在太让人郁闷了。”

 

目的地就在路边却被带进死胡同

　　今年8月，陈先生从岛内开车到集美大社办事，一路上，他打开百度地图导航。

　　车子出了厦门大桥往集美学村方向拐，过了龙舟池，车子就开始走进小路，说是小路其实就是一条小巷子，车道的宽度只能容纳一辆车通行，车子交会十分困难。

　　根据导航的提示语音，陈先生三次开车开到没路了，只能调头出来。第一次，车子被导到一所学校门口就断头了，他只能调头从小路右转，往前走了不久又是一条断头路，继续调头，这次干脆进入了村子里的小路，走了七八百米左右，发现前面路越来越窄，而且一路都是摩托车在走，见不到车子，发觉不对了想调头，但是路窄找不到可以调头的地方，最后陈先生只能倒车出来，七八百米的路倒车倒了近半小时，因为转弯实在多，加上摩托车也多。

　　车子费劲地倒出来后，陈先生果断关掉导航朝大路出去。绕行过去才发现，原来集美大社的入口就在大路边上。“真心痛，我结结实实被导航坑了三把，前后花费了快1小时，差点耽误了正事。”陈先生说。

信号弱导航出错多开了一小时路

　　导航出错，让他多开了一小时的路。今年4月19日，陆先生同事开车从岛内到同安杉际内探访拍照。

　　从岛内走同集路很顺，过了汀溪之后，陆先生开了导航，起初也比较顺利。但是到了通往杉际内的山路之后，导航开始不够精准。这带车子也很少出没，山路十八弯的感觉。“到后面，手机也没啥信号，导航就开始乱导了，时不时重新规划路线，把一行人导到偏离路线外的地方，差的不是一点半点。正好，前方又在施工，大货车挡在只有一个车道宽的道路上，车子根本过不去。”陆先生说，车子到山路深处，导航一直在提示GPS信号弱。

　　无奈，多花了约一小时，陆先生只好倒车走回头路，到信号好的地方，重新导航，才找到了准确的路线，而通往杉际内的岔道口竟然就在回头路上。

目的地在高速下方导航带他到高速上

　　今年6月，方先生和朋友从湖里祥店开车出发，到海沧东孚玛瑙村附近的一个小村落考察农产品基地。

　　基地方发来一个定位，朋友大概看了下，那个位置是靠近高速路的一个地方。于是，朋友开启手机导航，一路从杏林上高速开过去。到了目的地后，导航提示，目的地已经到达，而车子还在厦门西出口附近的高速路上。“原来，那个农产品基地就在高速路正下方的村落里。”朋友说，他们从海沧西高速路口下去后，重新开启导航发现，还得再走一次高速，这样太费时了。

　　情急之下，朋友开启骑行导航带路，结果误打误撞，方先生和朋友最终开了10来分钟，便到达了目的地。

 

提醒

没把握时提前下车观察路况

　　一位从事IT行业的方先生介绍，目前手机地图都是采用GPS定位、基站定位、混合定位进行定位导航，基站定位和混合定位的精准度受基站分布的密度以及WiFi提供的数据影响，尽管混合定位能够覆盖大多数的使用场景，但是一些不确定因素会影响定位的精度。比如，一些大型活动所需的临时性移动基站会影响到基站定位的准确性，另外如果路由器的位置发生了变化，而WiFi数据库中的位置没有及时更新，那么就很可能导致WiFi定位错误。

　　据了解，在开阔地（平原），GPS定位精度较高，在室内和城市楼宇密集的地区GPS定位精度会出现偏差。方先生说，外界因素诸如大气层影响、卫星星历误差、卫星时钟误差、多径效应等都会影响定位的精准度。“内部因素（指手机主板上的GPS芯片影响定位的因素）以及地图因素，也可能是手机地图定位出现偏差的原因之一。”方先生说。

　　方先生表示，一个地方越多人使用导航去该处，那么这个地方就越容易导航，导航也就越精准。另外，导航跟开发软件的平台也有关系，地图更新快，导航就更精准，如果导航地图老旧，那导航就更容易出错。

　　反之，如果一个地方比较偏僻，很少人导航去这个地方，那么导航起来就不那么精准，很容易误导开车人。

　　方先生提醒，市民用导航出行务必提前规划好，最好有精准的地理定位，“要是导航途中遇到GPS信号弱、偏离了路线或者被带到比较偏僻的地方没有把握，最好提前下车仔细观察路况再通行。”

责任编辑：王贵溪

文章来源：http://www.taihainet.com/news/xmnews/shms/2018-10-19/2194362.html