大豆、液化天然气……全球势力版图正在改变！

 

参考消息网4月12日报道 日本媒体报道，最近一年，全球的货物流通正在发生改变。在大豆方面，巴西产大豆取代美国大豆，不断崛起。而在液化天然气（LNG）方面，亚洲和大洋洲生产国也在争取中国需求。一些资源型国家正面临更多商机。

美国存在感下降

《日本经济新闻》网站4月11日报道，随着国际经贸环境的变化，中国正从其他国家采购食品和能源等。

报道称，日本大型商社丸红在位于巴西南部的港口城市设有谷物出口设施，2018年这里发生了变化。往年秋季出口商品会从大豆转变为玉米，而2018年秋季对中国的大豆出口却迅速增加。2018年9月至12月合计出口量增至上年同期的约2.5倍。

与此同时，美国大豆转而扩大对其他亚洲和欧盟国家的销路。但是这些未能抵消对中国出口的下滑。美国大豆在市场上的存在感难免会下降。

报道指出，在能源领域，美国在出口市场的优势也在动摇。美国能源信息局的数据显示，美国2018年的液化天然气出口量约为2274万吨，增长率大幅缩小。

在页岩革命的背景下，美国液化天然气持续增产。中国将液化天然气作为煤炭的代替能源，需求持续扩大，曾是美国液化天然气强有力的出口对象。

 

《日本经济新闻》网站认为，对于被美国夺走市场的资源型国家来说，中国更换采购来源来得刚刚好。

报道称，中国还为长期的稳定采购进行布局，在2018年秋季与卡塔尔天然气公司签署了为期22年的液化天然气采购合同。

“新版图”可能固定下来

报道指出，由于美国的进口限制，向该国出售的产品流向其他地区。美国2018年3月提高了钢铁产品和铝的关税。美国的贸易统计显示，2018年钢铁产品进口为3057万吨，比上年减少11％。

报道称，无法进入美国的钢材流入亚洲市场，尤其是韩国。

在铝制品领域，加拿大等国也对亚洲发动出口攻势。2018年日本对加拿大产铝制品的进口量比上年增加29％。

采购来源一度多样化之后还会恢复如初吗？报道称，如果大豆因巴西供给增加而降价，中国继续从南美采购是有好处的。

日本双日综合研究所的山本大介指出，与生产设备巨大的汽车和半导体等工业品不同，资源领域比较容易改变贸易伙伴。正在改写的新势力版图有可能固定下来。

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【延伸阅读】库存爆满 美农民：别无选择，还是只能种大豆

参考消息网3月18日报道 境外媒体称，美国春耕即将开始，在库存积压的情况下，农民不得不继续种大豆，因为没有更好的选择。

农民选择有限

据台湾中时电子报网站3月15日报道，受到需求大减影响，美国大豆库存爆满，美国农民痛苦不堪，现在又受到巴西大豆夹击。随着冬季结束，美国农民再次开始种植，不少人仍然选择种植大豆，当中各有因由。

路透社报道，美国农民吐露无奈的心声：替代的作物其实并不多，想要改种其他作物的成本昂贵且市场有限，与玉米相关的市场也面临困境，而且连续两年在同一土地种植玉米需要购买额外的肥料及燃料。

一名北达科他州农民表示，无论是设备还是储存，都需要长期的投资，且非常专业化，过渡到其他作物又需要一系列新投资。

也就是说，这些农民除了种植大豆，别无选择。

美大豆储存量或再增

美国农业部预测，今年春季，美国农民将播种8500万英亩油籽，仅较去年减少4.6%，种植大豆的面积料将成为美国史上第三大。

据《香港经济日报》网站称，大豆是美国最值钱的出口农作物。但因外部需求大幅下降，美国农民无法出售手中的农作物。美国政府估计，当农民开始收获下一季作物时，全美大豆的储存量将再增价值约80亿美元（1美元约合6.7元人民币）的大豆塞满美国各地的仓库。

美国农业部预期今年大豆价格将会下跌。部分农民相信政府补贴农作物保险计划将有助减轻价格下跌的打击，但也有指，外部环境不确定性下，农民将会损失惨重。

大豆

（2019-03-18 00:11:02）

 

【延伸阅读】全球大豆库存创新高！美国翻番——

参考消息网2月28日报道 日本媒体报道，大豆的全球库存量正迅速增加。美国农业部2月发布的农作物供需报告显示，预计2018-2019谷物年度（2018年9月至2019年8月）年底库存量将达1.0672亿吨，创历史最高水平。虽然较去年12月上次发布时有所下调，但仍比上年度增加9%。

《日本经济新闻》网站2月27日报道，库存明显增加的是全球第二大大豆生产国美国。美国产大豆的年度末库存被认为将比上年度翻一倍，达2476万吨。还有数据显示，2018年中国自美国的大豆进口量比2017年度大幅减少。再加上历史性的大丰收，美国产大豆的库存不断增加。

报道称，此外，世界最大的大豆生产国巴西为获取中国需求而增产，这也对大豆库存增加产生巨大影响。巴西国家商品供应公司（Conab）1月汇总的数据显示，预计2018-2019年度大豆种植面积将比上年增加1.7%。虽然主产地巴拉那州和马托格罗索州存在遭遇干旱的风险，但预计巴西的生产量仍将超过1亿吨。

报道介绍，一度暴跌的美国芝加哥大豆期货价格在2018年12月出现回升，但美国产大豆的出口需求低迷和全球性的库存增加抑制了大豆的价格上涨。

报道称，美国农业部近期发布预期称，预计2019-2020谷物年度美国产大豆的种植面积将低于上年，美国的生产者生产玉米等其他农作物的意愿似乎正在增强。

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（2019-02-28 00:04:01）

 

【延伸阅读】很快，欧盟也要拿起“大豆武器”了？！

参考消息网2月20日报道 当地时间2月17日，美国商务部向总统特朗普提交了一份报告，该报告旨在调查进口汽车是否对美国国家安全构成威胁，其结果可能导致美国向销往本土的进口汽车及汽车零部件公司征收高额关税。

这次，美国把欧盟激怒了，而欧盟可能也要“来真的”。

据路透社报道，欧盟执委会主席容克18日表示，如果美国对进口自欧洲的汽车征收关税，那么欧盟将减少采购美国的大豆和液化气。容克称：“特朗普向我保证目前不会征收汽车关税。我相信他。但是如果他食言，我们也将不再受到购买更多美国大豆和液化气承诺的约束。不过，我会非常遗憾。”

有分析认为，此次容克的“愤怒”在情理之中。对欧盟而言，汽车出口及汽车工业是一个庞大的产业，十分重要。欧洲汽车零部件及整车每年对美出口额高达400亿至500亿欧元。2018年3月美国提出对欧钢铝加征关税，已使欧盟钢铝行业承压，但尚在可承受范围内。如果美国再对欧洲汽车及其产品加征关税，不仅将打击欧洲整车出口，还将令在美有投资并设立工厂的欧洲主要汽车厂商从欧洲进口零部件的成本大幅提升，进而面临陷入经营困境的风险。

对于欧洲反制美国的“大豆考量”，中国现代国际关系研究院欧洲所学者董一凡在接受参考消息网采访时表示，自美国对欧洲加征钢铝关税以来，欧洲就对摩托车、食品及部分衣物采取反制措施，如今，这些措施仍在持续。大豆是当前欧盟为数不多的新的可以用于反制美国的“武器”。原因在于，从欧洲对美贸易结构层面而言，在制成品方面，美欧间已形成较为成熟的产业链、供应链及价值链，若贸然对其他成熟的制成品进行反制，很可能将打击欧洲自身。大豆是美国出口海外的初级产品之一，且是美国出口压力较大的贸易产品。容克在2018年7月访美期间，达成缓解贸易摩擦的相关协议后，大幅提升了欧盟对美国大豆的进口幅度，缓解美国大豆产业的燃眉之急。可以说，在当前国际形势下，美国大豆产业十分倚重欧洲市场。

董一凡进一步分析，液化天然气之所以也可能成为欧盟反制美国的选项之一，一方面，液化天然气也是欧洲为缓解贸易摩擦升级趋势而对美国进行的“妥协项”；另一方面，美国也希望本国液化天然气出口更为多元化，而欧洲亦是重要目标市场之一。如果欧洲以此反制，将对美国液化天然气产业造成冲击。不过，相较于汽车产业四五百亿欧元的贸易额，无论是大豆还是液化天然气，反制力度可能都很有限。

当前，在聚焦欧洲反制措施之余，外界也颇为关注美国汽车关税“落锤”的可能性。

有舆论认为，需要看到的是，美国正陷入“多线出击”、面临多重问题。一方面，美国正希望推进与日本的贸易谈判；另一方面，随着美印在贸易和投资政策上的争端扩大，美国贸易代表办公室也可能考虑撤销印度目前享有的输美产品“零关税”的优惠待遇。在此背景下，是否激化与欧洲的矛盾、增加一条“战线”，特朗普政府无疑也需要好好掂量一番。

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（2019-02-20 00:06:02）

 

【延伸阅读】中美“休战期”美国得利？外媒：中国才是大豆贸易最大赢家！

参考消息网1月19日报道 海外媒体称，自中美贸易进入“休战期”后，芝加哥大豆期货前前后后跟着涨了好几天。但随后几周价格又回落下来，美国与巴西黄豆价格间的溢价缩窄，对中国的好处也变得日益明显，中国堪称大豆贸易最大赢家。

彭博社18日报道，2018年在中国对美国大豆征收反制性关税之后，中国买家转而增加从南美的进口，巴西大豆溢价水涨船高。总部位于芝加哥的咨询公司AgResource的分析师Tarso Veloso表示，本月早些时候，巴西和美国大豆之间的价差从一个月前的每吨20美元缩窄到4美元。

报道称，Veloso表示，对美国而言，这意味着当本轮收获的作物从2月或3月开始收入主要港口的仓库时，中国可能会恢复购买巴西大豆。去年巴西大豆播种得比往常更早，部分原因是他们预期会受益于美中贸易战，而且天气状况有利。

“整个过程的主要受益者是中国人，”Veloso说。“他们的决定对国际市场影响巨大。”

巴西和阿根廷大豆进入收获期。台湾钜亨网18日报道称，巴西黄豆价格崩跌也可能冲击美国黄豆外销。作为世界最大农产品交易商之一的嘉吉在2018年12月警告说，美国可能已经错过了向中国出口大豆的最佳时机。

报道称，“巴西大豆会更便宜，”Veloso说。“中国已经做出了善意的购买。此后就是市场价格说了算了。”

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（2019-01-19 00:21:01）

 

【延伸阅读】微妙！中国上月大豆进口同比大减四成——

参考消息网1月15日报道 外媒报道，14日公布的海关数据显示，中国12月大豆进口同比大减40.1%，降至572万吨，同时，向美国采购大豆的数量下滑。

据路透社14日报道，中国2018全年的大豆进口为2011年以来首次下滑。中国海关总署公布，去年大豆进口量减少7.9%，降至8803万吨。美国为中国进口大豆的第二大来源。

报道称，中国的大豆进口量为全球最大，中国对美国大豆的采购，多数在第四季美国大豆新入市时进行。但中国11月从美国进口的大豆降至零。

报道援引上海汇易咨询的分析师Monica Tu的话说，12月大豆进口量低于约650万吨的预期水平。

报道称，第四季度中国买家一直依赖巴西大豆库存。但Tu表示，大豆的港口通关速度似乎减慢，而国内需求依然低迷，市场中的豆粕替代品增加。

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（2019-01-15 00:12:02）

责任编辑：张薇

文章来源：http://www.taihainet.com/news/txnews/gjnews/sh/2019-04-12/2254599.html