日媒披露美军战机撞上加油机事故原因：F/A-18飞行员训练不足

 

参考消息网9月26日报道 日媒称，关于2018年12月美国海军陆战队岩国基地的KC-130空中加油机和F/A-18战机相撞坠落事故，美军有关人士24日透露，驾驶F/A-18的飞行员并未接受当时实施的夜间空中加油所需的充分训练。

据共同社9月24日报道称，2018年12月6日凌晨1点40分左右，美军的KC-130空中加油机和F/A-18战机在日本高知县附近海域相撞，事故造成1人死亡、5人失踪。

美军有关人士称，这架F/A-18的飞行员并未接受足够次数的空中加油训练。

 

报道称，有关这次两机相撞事故的直接原因，美海军陆战队的结论是F/A-18的飞行员对机体高度和姿势等情况失去正确判断，最终导致该机与KC-130发生触碰。

美军有关人士称，这架F/A-18的飞行员并未接受足够次数的空中加油训练，但教官却同意前者进行夜间空中加油，而该飞行员的上级也未发现其训练不足。

 

【延伸阅读】首次坠毁！日F-35部队成立仅15天就摔机

据日本防卫省报道，4月9日晚7点27分，日本空自一架F-35A隐身战机在青森市东北约135千米海面附近从雷达屏幕上消失。 4月10日，日本防卫大臣岩屋毅表示，搜救队已在青森县附近海面发现F-35A的垂尾残骸，可确定战机已坠毁。这是日本损失的首架F-35战机，同时也是亚洲地区，F-35海外用户中首个损失战机的。图为此次坠毁的F-35战机“生前遗照”。

日本空自此次损失的首架F-35A战机（红圈标出其机号79-8705）为“生前”起飞及低空飞行动态图。

 

4月10日，日本防卫大臣岩屋毅表示，搜救队已在青森附近海面发现F-35A的垂尾残骸，确定战机已坠毁。此次日本损失的这架F-35A单机编号为79-8705， 是日本本土三菱公司组装的首架F-35A，由一名40岁的三等空佐（少校军衔，同时还是该F-35中队的中队长）驾驶，目前飞行员仍下落不明。图为此次损失的F-35A出厂仪式现场图。

当时这架F-35A担任长机，正在进行四机夜间编队飞行训练。此次坠机事件距离日本空自宣布驻三泽空军基地的首支F-35A部队“302飞行中队”具备实战能力（3月26日）仅过了15天。图为美空军F-35A进行4机编队飞行资料图。

 

日本于2018年1月28日在三泽基地部署该国首架F-35A隐身战机（单机编号79-8706），也成为了东亚地区除美军外，首个装备F-35战机的海外用户。按空自计划，“302飞行中队”将在未来装备20架F-35A战机，并成为日本首支具备实战能力的F-35部队。图为当时的现场纪念照。

2018年1月28日，日本三泽基地部署首架F-35A庆祝仪式动态图，可见F-35A穿越水门。

 

日本共计划采购147架F-35系列战机（其中38架由日本三菱公司组装），还包括42架F-35B短垂舰载型。此次坠机事件，无疑会给日本装备F-35战机带来不利影响，后续进展仍需持续关注。图为参加2018年10月阅兵式的空自F-35A战机编队。

日本空自于2016年11月28日，在位于美国亚利桑那州的卢克空军基地，接收了首架F-35A（单机编号69-8701，由美国洛马公司制造），将用于培训空自人员。

 

此次损失的日本首架本土制造F-35A飞行资料图。

图为三泽基地部署的首架F-35A地面滑行资料图。

 

三泽基地部署的首架F-35A战机与富士山合影。

（2019-04-11 08:32:30）

 

【延伸阅读】挑衅中国！日机为美B-52护航钓鱼岛联演

据日本《共同社》报道称，9月27日，美空军一架B-52H战略轰炸机与16架日本空自战机首次在东海及日本海上空进行联合训练，其中联合编队还首次飞越钓鱼岛附近空域，对中国挑衅意味十分明显。图为日本空自F-15J战机为美军B-52H轰炸机护航。

图为此次美日战机联合编队的飞行航迹示意图，可见美军B-52H轰炸机来自关岛安德森基地，在绕东海、日本海上空飞行后，在北海道附近的津轻海峡上空转向南返航。

 

日本空自F-15J战机为美军B-52H护航特写图，可见F-15J翼下挂有日产AAM-3（又称90式）近程空空格斗弹。美军这架B-52H垂尾上标有LA代码，表示该机驻地位于美国路易斯安那州的巴克斯戴尔空军基地。

作为波音公司最优秀的代表作之一，自1955年服役以来，B-52系列轰炸机已在全球征战了半个多世纪。至今其仍是美国空军的战略核威慑主力之一。据外媒报道,B-52H将服役至2040年,届时或将获得服役最长军机的称号。

 

日本航空自卫队于1977年正式宣布引进当时最新的F-15A战机，三菱重工被选为主承包商，至今其仍是唯一一个获得美国许可证制造F-15的海外厂商。F-15J于1981年底服役后，使日本成为亚洲第一个拥有F-15三代战机的国家。

图中分别有一架F-2战机和一架F-15J战机为B-52H护航。

 

三菱重工曾于1985年提出过自研代号JF-210（小图）的战机研发方案，后迫于美国压力，只得选择在F-16C/D基础上研发新战机，这便是F-2的由来。该型机是世界上第一种配备AESA（有源相控阵）雷达的战机。由于F-2服役时间正值“平成”年间，日本国内称其为“平成零战”。

日本空自F-15J战机与美军B-52H轰炸机编队飞行。

 

美空军B-52H轰炸机在印度洋上空接受KC-135加油机空中加油，摄于2018年6月。

（2018-09-30 08:46:00）

责任编辑：张薇

文章来源：http://www.taihainet.com/news/military/hqjs/2019-09-26/2310466.html