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@闽D车主,你关注的ETC这些热点问题,解答来了!

   今年热词之一

  非“ETC”莫属  

“免费赠送”“上门安装”“办就送油卡”

  ……

  今年夏天,厦门的大街小巷、朋友圈里

  都能看到各大银行和机构

  掀起的一轮轮ETC“营销大战”

  ETC客户顿时成了炙手可热的“香饽饽”

  

  为什么要装“ETC”

  ETC,即不停车电子收费系统,通过挡风玻璃上的车载电子标签,实现不停车快捷缴费。相比传统缴费方式,ETC减少了拥堵、便捷了群众,是国家极力倡导和推广的模式。

  

  其实,福建建设ETC已有多年

  2008年福建地区就发行了闽通卡

  这些年来

  普及率并不算理想

  

  随着两年内全国

  将基本取消高速公路省界收费站的政策风向

  ETC一时间火爆了起来

  今后,安装ETC无疑成为

  每辆车的出厂标配

  

  随着大量车主安装ETC

  一些问题也接踵而至

  有的车主反映安装外省的ETC识别不灵敏

  有的车主反映人工车道锐减导致堵车……

  

  现状:四成厦门车未装ETC

  回应:明年办理或要自掏腰包

  从15秒过站,到平均3秒过站,大部分厦门市民已经感受到ETC带来的便捷。

  

  昨日,福建省高速公路电子收费厦门管理分中心透露,截至目前,办理闽通卡的厦门籍车约有75.28万辆。若加上已办理外省ETC的数量,厦门籍安装ETC的车辆总数约超过80万,还有超过55万车主未安装ETC

  “到年底,汽车ETC安装率需达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率需达到90%以上。”

  福建省高速公路电子收费厦门管理分中心业务主办庄文晓介绍,为贯彻落实国务院办公厅和交通运输部办公厅的文件精神,全省今年底计划实现新增ETC用户312.41万辆,厦门地区ETC用户总目标为109.26万辆。在他看来,由于厦门环形路网特征明显,市民办理ETC的心态并不紧迫,未办理的车辆仍比较多

  值得一提的是

  明年1月1日起

  车辆若还未办理ETC

  将无法享受高速公路相关通行优惠的政策

  目前,各大银行仍可以免费办理ETC

  

  现状:建议注销后再办闽通卡

  回应:外省卡上高速状况重重

  ETC办理下来了,有人欢喜,有人忧。

  市民刘先生就遇到了糟心事。他2个月前办理了一张ETC,取回发现竟是一张粤通卡(广东地区发行的ETC卡),使用过程中,经常出现不太灵敏的状况,他想改办闽通卡,却被告知注销要到广东的营业厅才可办理。市民吴先生也遇到了类似情况,他办理的是鲁通卡(山东地区发行的卡),一次进闸时无法识别,导致后续车辆在通道排起长队。

  

  “这也是我们最近遇到的比较突出的问题,以至于某些车主体验感不太好。ETC正在急速发展的阵痛期,难免会遇到一些问题。”

  庄文晓坦言,其实,无论哪个省份的ETC全国都可以使用,可一旦卡出现故障,非省内的售后比较麻烦,目前省内还无法对外省卡进行维护。因此,他建议车主还是选择闽通卡,若已经办理外省发行的卡可以致电发行方进行注销,再申请办理闽通卡。

  庄文晓认为,对于有些车主需要到外地才可以注销ETC的情况,相关的银行有义务协助车主进行注销

  现状:货车装ETC后有望缓解

  回应:人工收费通道排长队

  从7月至今,厦门周边各个高速收费站的人工通道减少,ETC通道增多。节假日期间,甚至还出现人工通道排长队,ETC空无一车的现象。市民王先生说,中秋假期回老家探亲时,看见厦沙高速出口方向排了一公里多的长队,以为出了什么事故,开近才发现原来是人工通道排队交钱。一到周末,人工通道就显得拥堵。

  有市民认为,相关单位过早取消了人工收费通道,导致其他未办理ETC车辆通行不方便。

  “我们的确接到了一些投诉,有市民觉得我们为了推广ETC,特意减少了人工通道,实际并不是。”

  福建泉厦高速公路管理公司收费机电信息部主任黄富森介绍,每个收费站人工通道的设置,都是按照省里的统一部署,根据每个站的撤站办的工作计划,并不是随意决定的。

  对此,厦门路桥管理有限公司副总经理林德彬也透露,人工车道不断减少已成事实,从明年1月1日起,每个收费站至少有3-5个ETC通道,根据收费站流量大小,仅保留1-2个人工通道。若车主不办理ETC,遇到大车流时可能会出现拥堵。

  

  目前,ETC集中办理主要针对小型轿车。按照计划,货车近期也可以办理ETC,办理时间有关部门将会统一通知。今后,随着货车实现了不停车缴费,人工通道排长队的现象有望得到缓解。

  来源:今日海沧 (via海西晨报)

文章来源:http://www.taihainet.com/news/xmnews/shms/2019-10-23/2319656.html