2020春运首日人潮涌动！厦门铁路发送旅客超8.7万人次，厦航发送近10万旅客

 

▲旅客有序进站

◆瞧，我能自己拿行李了

▲再累也挡不住回家的步伐

▲回家的心情暖烘烘

▲先来一口，到家了吃大餐

▲民警严阵以待，力保春运平安

▲俄罗斯姑娘伊娃求得中国春联

　　台海网1月11日讯（海峡导报记者 朱黄/文 陆军航/图）又是一年春运到，又到一年归家时。

　　昨天，2020年春运大幕徐徐开启。远在异乡的游子，又将陆续踏上回家的路。一年一度，春运开启着我们对家的渴望和记忆。

　　昨天，在厦门火车站、厦门机场等交通枢纽，人潮涌动。刚放假的大学生们拿着行李冲进进站口，一对对情侣在广场外相拥难舍难分，外出务工的人们也围在一起聊起家常……有人在为买不到当天的票着急，有人在为暂时的离别而伤心，也有人在为即将的团聚而高兴。

　　对人们来说，所有的兴奋、担心、不舍和迷茫，都比不上回家重要。手里的行李各不相同，但都在诉说着同一个主题——回家过年。

春运首日

铁路旅客8.7万人次厦航旅客近10万

　　春运首日，进站口、候车大厅的旅客有秩序地进站上车。昨天，厦门站、厦门北站两个火车站发送旅客超8.7万人次；厦航累计执行693个航班，运送近10万名旅客。

　　今年高校放假较去年早，学生流高峰集中在1月中旬，与春运开始日期相对错开。节前客流以务工流、学生流、探亲流为主，主要流向为西南、中部、东北及江西方向，其中重庆、贵阳、郑州、武汉、长沙、南昌、赣州等方向客流量较大，节前客流高峰期预计在1月18日—22日出现，高峰日发送旅客数将超过13万人次。

　　与往年不同的是，今年春运是电子客票实施后的第一个春运，厦门站和厦门北站都已推行电子客票，购买了高铁和动车车票的旅客，通过验证二代居民身份证，可以自助进站乘车，极大节省了广大旅客排队取票以及验证进站的时间。但普速列车旅客在购票后，还需及时取出纸质车票乘车。

　　为此，厦门北站专门安排工作人员和青年志愿者在售票厅、候车厅内引导旅客如何使用电子客票乘车，车站“海峡情”小白鹭服务台免费向旅客发放春运宣传折页、简明列车时刻表等，并向旅客提供“亲情服务卡”，旅客持“亲情服务卡”可以方便进站接送亲朋好友，同时统筹安排重点旅客预约工作，做好重点旅客进出站服务。

　　今年春运，厦门火车站继续深化“海峡情·小白鹭”服务品牌，在厦门北站小白鹭服务台推出旅客遗失物品“顺手寄”服务，通过延伸服务内容，让更多的遗失行李物品能够物归原主。同时，服务台全面受理旅客问询、求助、预约式服务，做到“有困必帮、有求必应”，通过细节，让旅客出行体验更美好。

　　铁路部门介绍，2020年春运从昨日起，至2月18日结束，为期40天。整个春运期间厦门火车站预计发送旅客360万人次，同比增加6.44万人次，增长1.8%。

　　厦航各岗位上的厦航人全力以赴投入春运保障，用严谨的工作，细致的服务，负责的态度，温暖着每位旅客的回家路。

▲厦门机场旅客井然有序

 

温暖回家路

首趟外来务工人员专列开向四川

　　昨日18时29分，1700余名来自四川的外来务工人员坐上K4722次返乡专列缓缓驶出了厦门北站，向四川华蓥飞驰而去。

▲厦门北站开出首趟外来务工人员专列

　　据介绍，这是厦门北站史上第一趟为外来务工人员开出的“定制”列车，也是今年春运厦门地区开出的第一趟外来务工人员返乡专列。

　　据厦门北站站长黄佩婷介绍，这是今年春运首趟务工人员返乡专列，乘坐这趟专列的旅客都是四川来厦务工人员，因为人数较多，为确保老乡们都能平安顺利乘车，车站提前安排了专用候车区域、专用检票口、专人引导乘车，并在自动扶梯和楼梯口安排工作人员做好安全防护。同时为防止出现意外状况，车站在春运前两天进行了有针对性的应急演练，保障广大旅客在春运期间平安、有序、温馨出行。

　　昨天17时，陆续到达厦门北站候车厅的返乡外来工提着大包小包排起了长队，期盼着与亲人相聚的喜悦之情溢于言表，一双双急切的眼神注视着检票口电子屏上滚动的车次信息。老家华蓥的老李一家三口早早就从翔安赶来车站，排在了队伍的第一个。他告诉记者，自从可以在网上预订务工人员团体票，他们一家到了回家过年的时候再也不用为车票发愁了，工厂早在春运前一个月就为工友们预订了团体票。“没想到这么简单，从向工厂报名到车票到手都好顺利，现在回家越来越方便了，感觉好巴适（非常好，舒服）哦！”老李说。

　　在候车厅4号检票口前，来自四川达州59岁的老张左手拎着红桶，右手提着红袋子，背上还背着包，正准备进站。老张告诉导报记者，前天女儿给他生了个外孙，把他乐坏了。“比预产期提前了半个月，本来没这么快回去，特意换票了。”等过完年，老张想把厦门的工作辞了，回老家帮女儿带孩子。“没办法，我老婆身体不好，亲家又走得早。要回家帮忙张罗。等外孙自己能走路了，再回厦门打工。”

　　17时20分，K4722次列车开始放客，只见每节车厢两端的车门全部打开，车站工作人员分工明确，一个在车门接应旅客，一个在车厢内疏通过道，其他工作人员帮助递行李、排队伍，忙而不乱。约四十分钟后，1700余名务工人员顺利登上了回家的列车。18时29分，列车准时发车，这趟厦门北开往华蓥的温暖专列，满载回家的喜悦向着团圆一路飞驰。

老外看春运

这么多人，换在别的国家不可想象

　　中国的春运，被国际友人誉为历史上规模最大的周期性人类大迁徙。

　　为营造浓厚的春运氛围，厦门北站在候车厅内悬挂了“平安春运、有序春运、温馨春运”的宣传横幅，在进站口和检票口悬挂了大红灯笼，在电子显示屏滚动显示春运宣传标语口号。

　　春运首日，厦门火车站联合厦门工商旅游学校、厦门交通执法支队、厦门大学附属心血管病医院等单位，一同为旅客献上了形式多样、内容丰富的文娱活动，其中木刻版画、手绘明信片、手写春联、免费义诊、爱心免费电话等活动受到广大旅客青睐。

　　昨天早上，在厦门北站，正在进行交通宣传工作的厦门交通执法支队执法员洪有彻，被一群旅客团团围住。旅客们看中的是他的一手好毛笔字，纷纷化身粉丝，请他帮忙写春联。

　　粉丝里有一位俄罗斯姑娘伊娃。她兴致勃勃地拿起洪有彻送给她的春联拍照。“我很喜欢，有节日的氛围。”伊娃表示，厦门的春运景象，成为她了解中国文化的一扇窗。她说，西方的新年也会和亲人团聚，但是如果回家的距离很远，他们会选择外出旅游。“欧洲人的新年假期更多会问对方去哪里玩，但是中国人的新年假期几乎都是回老家，不管多远都会回老家过年。”

　　在俄罗斯姑娘看来，闽南地区比中国其他城市更为传统，过年家人都要回去。“中国越来越开放和现代化，很多中国的传统文化只有在春节期间才会见到，在闽南，还能看到不少有意思的春节传统文化和烟火表演等。”

　　昨天，在厦门北站，美国人盖瑞也成为了春运中的一员。盖瑞来厦门已经6年了，他介绍，英文中，“春运”直接译成“Chunyun”。“这么多人参与的春运，却很有秩序。我在美国的朋友很难想象，要是换在别的国家，这么多人的运输，很容易变成‘敦刻尔克大撤退’那种杂乱的场景。”在盖瑞看来，正是在春运期间无数人赶着回家过年的时候，中国应对超大规模客流量的卓越组织能力才实实在在彰显出来。

责任编辑：王贵溪

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