“海上厦大”归航 嘉庚精神远播

 

　　“嘉庚”号KK2002航次结束科考昨抵达厦门

　　●历时26天

　　●全程3600海里

　　●完成86个站位作业

昨日下午，蓝白色的“嘉庚”号科考船结束KK2002航次的全部航程，缓缓驶入位于海沧的远海通达码头。（记者 张奇辉 摄）

　　王彦林博士（右一）帮忙处理从海底抓取的海底沉积物。（特派记者 张江毅 摄）

　　工作人员将此次嘉庚号科考采集的海底沉积物搬下船。 （记者 张奇辉 摄）

　　本报特派记者张江毅在“嘉庚”号科考船前留影。 （记者 张奇辉 摄）

　　台海网6月27日讯 据厦门日报报道  昨日下午，蓝白色的“嘉庚”号科考船结束KK2002航次的全部航程，缓缓驶入位于海沧的远海通达码头。

　　本航次从6月1日出发，预计25天的航程，实际用了26天，在广阔的南海上航行3600海里。走航观测测线300海里，完成了86个站位作业。这艘3000吨级的大型科考船，承载着数代厦大人梦想的“海上厦大”，将嘉庚精神传播至世界各地。

　　成果与思考

　　科考取样收获颇丰

　　学科合作推动研究新尝试

　　航程到第22天的时候，作业就基本结束，“嘉庚”号开启返航之路。对于科考人员和工作人员来说，远航科考并不是一件轻而易举的事情。随时可能晕船，肠胃也偶有不适，昼夜的颠倒也是常态，还有“去人滋久思人滋深”的孤独感、徒劳无功的失落感。高密度高强度的作业让他们无暇顾及南海美景，最后几日，难得清闲。

　　虽然中途遭遇台风“鹦鹉”，临时改变路线，但是，整体海况极佳，加上船长精准的研判和“嘉庚”号先进的取样设备，本航次所取样品让科研人员颇为满意。以重力柱状沉积物为例，科考人员说，之前有些航次最长也就取上来三四米的沉积物，而本航次五六米长的柱状沉积物很多，并且，最长的柱状沉积物达到7.78米。

　　作为本航次首席科学家，来自中科院南海海洋研究所的王彦林博士告诉记者，本航次除了在沉积物抓取上取得不错的成果外，学科之间的合作也是本航次的一个亮点。以他本人的泥火山研究为例，泥火山周边还有物种丰富的“黑暗生物圈”。试图进行底栖生物和海洋微生物研究的科研人员完全可以利用泥火山的研究成果，在此基础之上精准选站、精准取样，获取更多的底栖生物和海洋微生物。反之，“黑暗生物圈”周边底栖生物和海洋微生物的特性又可以辅助泥火山的研究。

　　在王彦林博士看来，学科交叉已经是这个时代科技创新的一个主要来源，学科交叉已经是这个时代不可替代的研究范式。但是，社会的分工愈加细化、高等教育愈加专业化，加上研究单位之间的信息壁垒，诸多因素，让学科的交叉研究总是困难重重。深海研究尤其需要多学科的背景，就他的研究而言，把地质研究和生物研究结合起来，将会是一个很有意义的尝试。

 

　　美景与垃圾

　　沿途景色美不胜收 海洋垃圾引人深思

　　不到南海，不知南海之大；不到南海，不知南海之美。科考作业如果是主菜，那么沿途美景是航程中不得不吃的点心。

　　站在“嘉庚”号顶层甲板上，天地开阔，所望皆是云海相间的美景，人处其间，像侏儒，亦像巨人。如果是在船头的位置，常有成群的飞鱼跃出水面，张开翅膀一般的鱼鳍，在湛蓝的海面上滑行数十甚至上百米。军舰鸟伺机而动，向水面迅猛扑去，于是，一场生命的追逐就会上演。傍晚的晚霞每天都不同，又都壮丽异常，有时如鹰击长空，有时如龙凤戏珠。

　　“嘉庚 ”号在南海南部遇到海豚群。 （视频截图）

　　军舰鸟追逐飞鱼。  （特派记者 张江毅 摄）

　　在南海南部，“嘉庚”号还多次与海豚群相遇，它们随船前行，不时跳出水面，在夕阳映衬下，呈现难以言说之美。晚上，科考船停下来作业的时候，它们还会成群绕船嬉戏，时而发出婴儿般的叫声、时而像醉汉一般喘息着。与白天相比，晚上的它们更愿意与人保持距离。

　　与此同时，哪怕在远离陆地的位置，不时也都可以看到海上漂浮的垃圾，饮料瓶、垃圾袋、泡沫盒随着海水的流动，来来回回，与眼前的风景格格不入。

　　据了解，全球每年有几百万吨塑料垃圾流入海洋中，这些垃圾可能数百年都无法降解，各式各样的垃圾危害着整个生态系统的安全，海龟海豚因误食垃圾噎死的新闻也屡见不鲜。近年，“深海勇士”号载人潜水器还在数千米深海底，拍摄到巨型垃圾场。甚至在万米之深的马里亚纳海沟，也发现塑料垃圾的存在。

　　“出乎尔者，反乎尔者也。”最后自食其果的可能就是人类自己。在向大海探寻，向大海索取的过程中，如何守护好她，还她本该有的天然洁净，本该有的生机盎然，应该是每个人都要思考的问题。

 

　　探索与答案

　　海上直播主讲人首次登船 凌晨备课探寻更好教育

　　本航次中，由本报参与主办和策划的“嘉庚号海洋大讲堂”直播活动也于6月15日在南海之上举行。

　　作为本航次年龄最长者，直播主讲人、集美中学厦门高中地理名师工作室领衔人、福建省地理学科带头人陈庆军是第一次登上科考船，第一次尝试海上直播。他与厦门大学海洋与地球学院副院长王海黎于去年底因海鲜与海洋环境讲座和新书推介会相识，谈及中学科普，一拍即合，遂有了本次科考之旅。他说自己在海洋科普方面还是个小学生，为了准备课程，也跟着科考人员凌晨两三点起床，在星辰大海间，当个小书童。

　　在陈庆军看来，海上直播借助大学、科研单位的优势资源，把最前沿的研究更直观地传递给中学生、甚至远在临夏的中学生，这是很好的资源共享。我国的中学科普还比较薄弱，如何发动更多的社会力量，做好中学科普，激发他们的好奇心和探索精神，给他们更好的生命教育和美育，也是陈老师一直思考的问题。

　　百年之前，以陈嘉庚为代表的爱国华侨往来于这片海域之上，他们探索生存之道，探索教育之道，探索救国之道。如今，这艘以他名字命名的“嘉庚”号，在同样的海域上，积极探寻海洋强国之路，也为更好的教育提供参考。

　　如凡尔纳所说:“只有探索，才有答案。”人类研究和探索海洋的步伐不会停息，人类寻求更好教育的步伐也不会停息，因为，对未知领域的所有探寻，都是为了探寻我们自身，为我们自己寻找一个答案。(特派记者 张江毅)

责任编辑：王贵溪

文章来源：http://www.taihainet.com/news/xmnews/shms/2020-06-27/2399594.html