厦门港新增一条东南亚偏港航线 中国大陆仅停靠厦门港

台海网12月3日讯 福建日报APP—新福建报道   记者今天从厦门市港口管理局获悉，厦门港又开辟一条东南亚偏港航线，在中国大陆仅停靠厦门港。

12月2日，隶属于泰国宏海箱运公司的“宏秀”轮（英文船名：LILA BHUM）首航厦门港，这是目前福建省唯一一条直达东南亚偏港——泰国宋卡港的航线，在中国大陆仅停靠厦门港，它也是“丝路海运”加速发展带来全球更多货源、船舶在厦门港集聚的又一体现。

记者了解到，偏港有别于基本港，港口规模较小，靠泊船只较少，与外界联通的航线也十分有限，经常需要通过转运才能将货物运抵目的地。此次厦门——宋卡首航的新航线对于提高货物运输时效、织密“丝路海运”航线网络，促进“海丝”沿线港口互联互通，推进厦门港高质量发展具有特殊意义。

据了解，此次“宏秀”轮在厦门港海天码头将停留8小时，大约300个装载着机电产品、衣服鞋帽等货种的标准集装箱将被运往柬埔寨西哈努克、泰国宋卡等“一带一路”沿线港口。三周后，该轮将再次回到厦门港，宋卡的原材料将通过海铁联运的形式输送到内地。

今年以来，厦门港克服疫情冲击，全力做好“稳外贸”、“保产业链供应链稳定”，坚持高质量发展吸引船舶、货源集聚。截至10月，厦门港已累计完成集装箱吞吐量940万标准箱，同比增长1.38%（11月数据待发布）。“丝路海运”也正持续快速发展，今年截至11月30日，厦门港51条“丝路海运”命名航线累计开行1932航次，完成集装箱吞吐量185.55万标箱，同比增长1.06%。 （ 记者 陈挺）

责任编辑：颜玲玲

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