厦门市网约车合规率全国第一

 

　　▲车内设备可识别驾驶员行为并发出警示。（资料图）

　　安装在后视镜附近的监控识别系统保障驾乘安全。

　　运输中心工作人员开展夜间检查。

　　台海网4月21日讯 据厦门日报报道　网约车运营，不仅要聚焦车内的驾乘安全，也要关注车行路上的交通安全。

　　最新数据显示，我市共有巡游出租车、网约出租车3.62万辆，从业人员9万多人，巡游车车辆和人员的合规率均达100%，网约车车辆和人员的合规率分别达96.7%、100%，合规率指标均为全国主要城市第一名。

　　“当前，我市巡游车和网约车每日服务旅客出行超过130万人次。确保人民群众安全出行、满意出行是交通运输部门的重要职责。”市交通运输局相关负责人表示，依靠多措并举，厦门网约车合规率全国第一，在安全方面也聚焦一流。

　　线下严格安全检查、线上推进信息化监管、将安全运营指标纳入企业年度信誉考核……今年以来，市交通局运输中心持续强化相关举措落地落实，对连续发生事故的企业启动约谈、挂牌督办，对长期保持安全运营的企业予以表彰、树立标杆，进一步提升行业整体安全管理水平。

　　通过一系列举措，我市涌现出一批安全生产管理良好的道路运输合规企业。比如，厦门曹操专车接入网约车合规率达100%，2020年以来未发生交通亡人事故。厦门海峡出租汽车股份有限公司、厦门特运顺联公共交通有限公司取得安全生产标准化二级达标资质。

　　行业管理牢牢把关

　　安全运营指标纳入企业年度考核

　　行之有效的行业管理举措，是安全运营的“压舱石”。近些年来，市交通局运输中心落地多项安全管理措施，总体水平走在全国前列。

　　在把牢“人员关”方面，2017年初，我市交通部门与公安部门联手，建成全国首个网约车监管平台，将驾龄不足3年，连续3个记分周期内记满12分，存在交通肇事、吸毒、酒后驾驶、危险驾驶、暴力犯罪等不良犯罪记录的驾驶员隔离在行业外，且查询结果“立等可知”。

　　安全工作需要常抓不懈——去年一年，市交通局运输中心共开展检查120余次，贯穿工作日、节假日。“除了日常‘双随机’，我们还着重对企业资质、安全责任制、驾驶员培训教育、车辆管理、隐患排查治理、应急管理等方面进行检查，发现问题立即督促整改。”中心相关负责人说，整改跟踪已实现信息化，实现整改全流程全周期记录督查，严防企业蒙混过关。

　　另外，结合信用建设，市交通局运输中心将“安全责任落实”“交通责任事故死亡率”“交通违法行为”等安全运营指标纳入企业年度服务质量信誉考核，该指标分值占考核总分30%，将安全运营与企业经营紧密挂钩，倒逼企业从根本上重视安全。

 

　　生产责任层层压实

　　约谈企业挂牌督办促进整改

　　近一段时间，我市网约车交通安全事故发生率有所抬头。日前，市交通局运输中心根据《中华人民共和国安全生产法》《厦门市交通运输安全生产约谈制度》《厦门市交通运输安全生产挂牌督办制度》，对我市一家网约车平台公司主要负责人进行约谈，同时启动挂牌督办。

　　在约谈中，市交通局运输中心相关负责人要求企业严格落实安全生产责任，立即开展整改，并提出相关要求:立即对亡人交通安全事故进行深刻剖析和总结，努力提升企业安全生产管理能力，定期组织驾驶员安全培训和警示教育，加强车辆安全管理，按照有关规定做好车辆及时维护，将交通安全事故遏制在萌芽状态，实现亡人事故同比下降的总目标。

　　相关企业提出了具体举措，如加强安全管理能力、加强驾驶员管控和安全驾驶培训，加强对超速、分心、疲劳驾驶行为的惩罚，对相关违法行为发现一起、封禁一起。

　　“启动安全约谈、实施挂牌督办，主要目的是充分调查事故原因、补足短板，遏制事故继续发生，维护厦门文明城市的良好形象。”该负责人说，此次约谈不是首次，2018年，该中心就曾约谈我市一家运输企业，之后，该企业切实提高思想认识、迅速落实整改，层层压实责任，安全生产情况迅速好转。

　　技防举措率先落地

　　上线人脸识别系统监控驾驶员状态

　　技术是网约车企业的优势。在厦网约车公司积极响应部门号召，将我市作为安全创新“试验田”，一系列技防举措率先落地。

　　比如，网约车行业兴起之初普遍使用抢单制，也就是多个空车驾驶员“拼手速”，在手机App上争抢乘客订单。“但是，在行车中抢单，很容易分神、引发交通事故。因此，在2018年我市开始制定网约车经营服务管理地方标准之后，我市所有网约车平台企业将抢单制变为派单制，即平台根据智能算法，自动发派订单。”市交通局运输中心相关负责人说，这一举措不仅强化了安全运营，更有效降低空驶率。

　　疲劳驾驶也是严防重点。如今，网约车接单超过4小时，系统就会要求驾驶员休息20分钟，一旦当日驾驶时间超过10小时，系统将强制下线。这项措施，帮助驾驶员养成了良好的出车习惯，近期，运输中心将加强检查，确保这项措施落实到位。

　　通过AI人脸识别系统监控驾驶员状态，最早应用的场景也是网约车。目前，我市主要网约车企业已上线相关系统，严防超速、分心、疲劳驾驶行为——除了玩手机等明显不良行为，驾驶员打哈欠、嚼口香糖、挖耳朵、咬手指、用手剔牙，都会被系统识别，进而发出警示。

　　记者获悉，针对夜时段和事故高发地区，我市交通运输部门要求相关网约车公司设置电子围栏，强化语音安全提醒，进一步提升安全运营水平。

（文/记者 徐景明 图/市交通局运输中心 提供 （除署名外））

责任编辑：王贵溪

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