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枋湖客运中心若投用 每天将汇聚10万客流
东南网讯 枋湖客运中心规划了长途客运、公交车、出租车、商业四大功能区。明年,客运中心投用时,四大功能区均同步亮相,将每日为枋湖客运中心聚集约10万客流,商业区发展潜力很大。
枋湖客运中心投用后,湖滨南长途汽车站及松柏长途汽车站的线路将全部搬迁至枋湖。目前,两车站经营长途班线268条,日均发送旅客16820人(到达数量相当)。
今后,思明区辖内的梧村汽车站主营闽南地区的商务快运、直达快运较高端的线路,打造“精品车站”,而往省内其余方向及出省的长途线路均在枋湖客运中心发出。松柏汽车站线路搬迁后,该车站也将改造,改造风格拟与文化艺术中心片区融合,亦可能打造成一个小型公交枢纽。
枋湖客运中心将建一个规模不小于火车站的公交枢纽。公交集团已规划了16条公交线路从枋湖客运中心始发。公交集团相关负责人称,今后这里将是岛内最大的公交枢纽。除了16条始发公交线路,客运中心还有10多条公交线路经行,整个客运中心公交线路将达30余条。
客运中心规划的出租车发车位约为36个,将满足高峰期每小时618辆出租车在该地块下客,同时提供439辆出租车供离开的乘客(顾客)搭乘。
枋湖客运中心一楼及二楼的大半部分都是商业区,商业区总建筑面积达3万多平方米。商业功能区主力店为超市大卖场,其他区域允许经营休闲购物、旅游商品以及配套部分的洋式快餐、精致美食、速食小吃等休闲餐饮项目。枋湖客运中心投用后,岛外居民通过翔安隧道进岛购物方便多了。(编缉 李立宇)
责任编辑:李立宇
文章来源:http://www.taihainet.com/news/xmnews/shms/2010-07-07/554965.html