翔安隧道内面包车自燃封闭半小时 应急救援通道首启用

翔安隧道内面包车自燃封闭半小时 应急救援通道首启用(1)

　　时间：昨日傍晚6点 地点：翔安隧道

　　台海网12月4日讯 （海峡导报记者 曾益航 吕寒伟 通讯员 陈荣亮/文沈威/图）“着火啦，快跑。”昨日傍晚6点左右，在翔安隧道进岛方向的一辆车突然着火，车上的人赶紧弃车逃跑。

　　由于起初火势和烟雾较大，翔安隧道的服务通道首次得以启用，两侧进口被临时封住，困在隧道内的车辆半小时内得以清空。与此同时，火势被迅速扑灭。但忙中添乱的是，隧道交通恢复后，隧道进岛方向发生两起追尾事故，又引起车辆滞留。

　　这是翔安隧道开通以来发生的第二起汽车自燃事故。

翔安隧道内面包车自燃封闭半小时 应急救援通道首启用(2)

起因：车子自燃路政灭火

　　据了解，着火的是一辆面包车，为翔安隧道进岛方向，正好位于隧道底部的雕塑景点附近。翔安隧道交警中队介绍，面包车内包括驾驶员和乘客共两人。

　　根据交警的介绍，在火蹿起来之前，面包车驾驶员察觉到，发动机的引擎盖往外冒出了缕缕白烟。“着火了！”驾驶员知道不对劲，赶紧停车，并和朋友跳车逃亡。

　　路政管理部门此次立了大功，据湖里消防负责人介绍，消防官兵赶往现场时，火已经熄灭。此前，湖里消防曾对隧道路政人员进行的相关培训和指导，在发现隧道内有车子起火后，路政人员反应迅速，赶到现场直接利用隧道内的消防栓对车辆进行灭火。

处理：首次启用应急通道

　　接到报警后，交警第一时间赶赴现场，车辆的火势和烟雾较大，交警的警力增加到十几名，他们做的第一件事，是立刻封住了隧道进岛和出岛的两个进口。

　　为什么要封住洞口？要清空隧道内的车辆，截住其它汽车的去路，并且让隧道里的车辆尽快回到地面。据了解，此前隧道内也曾经发生过一次车辆自燃，但此次交警、路政及路桥管理公司首次启用了隧道中间的服务通道。

　　隧道中间的墙壁上，一个“大门”被打开，这个“大门”，是专门留给车辆使用的，叫车行通道。交警指挥车辆通过“大门”，开到隧道的另外一侧，调头出岛，远离火灾现场。

　　与此同时，翔安大道水浏线的大转盘，也实行临时交通管制，及时劝导车辆改走他路。据了解，整个交通疏导仅半个小时，隧道内的交通逐渐恢复正常。

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违法：“野蛮车辆”不听指挥

　　隧道内紧急疏散的时候，隧道外的交警也在指挥车辆调头离开，然而令人惊讶的是，明知发生事故洞口封住，但一些“野蛮车辆”仍不愿听从交警指挥，不愿调头，有的甚至当面向交警“发难”。

　　对此，交警部门表示，交警根据实际路面情况实行临时交通管制，也是出于对市民的安全考虑，隧道内的事故充满变数，不能判断要堵多久，此时，如果车辆及时调头，先到别的地方，可以让路面的交通流动起来，缓解拥堵。今后，再发生类似事件，对于不听交警指挥的车辆，将依法进行处罚。

　　隧道解堵之后，大量车流涌入，由于有些车辆操之过急，接连发生了两起追尾事故，堵上添堵。晚上7：30左右，导报记者赶到翔安隧道进岛口，发现车流依然缓慢。原来，在进入隧道不远的地方，有三辆私家车追尾，再往前，隧道中部，又有一辆货车和私家车追尾。

　　导报记者注意到，发生事故的右侧车道上方，打了个禁止通行的标志，但是，不少司机仍然“野蛮”行车，在右侧车道上通行，影响了行车安全。

责任编辑：pillar

文章来源：http://www.taihainet.com/news/xmnews/shms/2010-12-04/625660.html