专家学者热议“鹭江夜游” 做大时机已成熟

 专家学者热议“鹭江夜游” 做大时机已成熟(1)

　　台海网1月14日讯(海峡导报记者 兰灿阳 詹文 崔晓旭/文 吴晓平/图）“鹭江夜游是厦门的点睛之笔，现在时机已成熟，要把鹭江夜游当成一个项目”……昨天下午，“夜厦门·新旅游”研讨会在鼓浪屿举行，来自规划、文化、旅游等各方面的专家学者以及“金点子”获奖者代表参加了研讨，共同为厦门“十二五”旅游的重头戏———夜间游出谋划策。

鹭江夜游是厦门点睛之笔

叶细致（鼓浪屿管委会副主任）

　　厦门的夜游原本应该是优势，如今却是弱项。叶细致认为，要做好夜厦门、夜经济、夜文化，首先要有目标。

　　叶细致说，厦门目前有咖啡一条街，这是海洋文化的体现；其次有鼓浪屿；还有就是古玩市场。“厦门的古玩市场很有品位，交易的古玩也都是台湾回流的古玩，如唐颂古玩城就开到晚上10点”。

　　对于夜市，叶细致则说，夜市不要单纯地局限在哪里，中山路附近的任何一条路都可以成为夜市一条街，让市民、游客逛中山路的同时，随时可走街串巷逛夜市。

　　叶细致认为，鹭江夜游是厦门的点睛之笔，现在时机已成熟，要把鹭江夜游当成一个项目，将点子提供给规划部门，做好规划，让普通的点子变成可实施的金点子。

 专家学者热议“鹭江夜游” 做大时机已成熟(2)

发展夜经济要先培养夜文化

颜亚玉（厦门大学教授）

　　针对夜间游，有不同的定位，一般分三个层次：第一是作为旅游活动；第二是作为旅游产品；第三是作为夜经济。作为夜经济，这关系到一个城市的发展。颜亚玉说，夜经济是现代发达城市的一种表现和标志。

　　颜亚玉说，厦门要发展夜经济，不仅仅要立足于岛内，还要站在岛内外一体化的起点上，统一规划。尤其，要注意夜文化的培育，这是培养夜经济必要的条件。

　　她认为，并不是每一个城市都适合发展夜经济，没有夜生活的文化和习性，单靠酒吧是养不活夜经济的。

　　颜亚玉说，夜生活主要有两大群体：一部分是游客，一部分是居民。厦门若想培育夜文化，可适当地举行亮灯节，政府也可出面，延长商家经营时间，培养夜生活的习惯。

　　此外，夜游产品要特色化和差异化。针对不同的人群，夜市可分为草根夜市、小资夜市。

 专家学者热议“鹭江夜游” 做大时机已成熟(3)

与金门共同发展海上夜游

黄福才（厦门大学管理学院教授、博士生导师）

　　如果，厦门的夜生活没有增加，动车带来的大量游客很快就会走掉。

　　黄福才说，厦门现在的交通发生了变化。原来厦门是末梢，现在却是枢纽，厦门需要的已不仅仅是白天可逛的景点，现在还要有夜游的内容。

　　曾有城市提出：“没有夜旅游，就没有大旅游。”厦门以港立市，厦门岛周边还有很多小的岛屿，很漂亮。

　　黄福才认为，厦门要利用对台优势，与金门共同发展海上夜游，点亮陆地、点亮海上。这是厦门海上夜游的一个卖点。届时，金门与厦门的“鹭江夜游”衔接，形成 “海峡夜游”，一定会比“珠江夜游”、“浦江夜游”更有吸引力。

　　黄福才说，座谈会后，关于“夜厦门·新旅游”的金点子经过可行性研讨后，也将会适当地写进旅游的“十二五规划”。

 专家学者热议“鹭江夜游” 做大时机已成熟(4)

 

挖掘好景点留住游客在厦过夜

林起核（思明区副区长）

　　高铁开通后，大量散客涌入厦门，拉动了厦门旅游业的发展。但厦门不便推荐一日游，因为一日游会给厦门留下“垃圾”。

　　林起核认为，厦门应该把周边的景区拉进来，如考虑开通固定的线路到土楼，把好的景点挖掘出来，多留住游客在厦过夜。

　　对于打造夜游厦门和夜市，林起核说，思明区将准备着力把人和路打造成台湾小吃一条街，将曾厝?海鲜排档，打造成曾厝?“海鲜一条街”项目，在保留本土特色的同时，提升服务质量，改善环境。

 专家学者热议“鹭江夜游” 做大时机已成熟(5)

 

鹭江夜游可扩展到海湾游

王维山（厦门市规划院院长）

　　王维山说，关于夜厦门，可以先把夜市做起来。

　　其实，厦门的夜市早有传统，定安路、人和路、中山路等一直都很热闹，但由于城市管理对夜市理解上的误区，使传统老夜市淡化了。王维山认为，厦门要把夜市做起来，这是一项民生工程。

　　“厦门小吃不比台湾的差，只不过，台湾人懂得改良，使其多样化。”王维山说，“厦门的气候条件很适合，可在人气多的地方和旅游区，通过规划布置和政府引导设置夜市，也会给夜市背后的商家带来人流”。

 专家学者热议“鹭江夜游” 做大时机已成熟(6)

把鹭江道交通地下化

许海生（厦门市规划局规划师）

　　“如果将鹭江道机动车交通，全部地下化，对旅游来说，将是一个很好的推动，就像上海的外滩。”许海生建议，地下一层行车，地面还给市民，将鹭江道做成休闲观光道，还可以有很多产品进驻。

　　现在轮渡码头计划向北移，要搬到第一码头。那么，空置下来的轮渡码头做什么？

　　许海生认为，可规划一条直通鼓浪屿的人行地下隧道，供游客夜游鼓浪屿，不但可以因应台风和大雾天气，还可以因交通便利带来很多游客，保证夜游鹭江和夜游鼓浪屿有人气。“地下隧道就是地下街，起点就可以选在轮渡码头或和平码头”。

　　在夜市方面，许海生认为，要发展夜游，还要打造一个夜间街区。“鼓浪屿是一种异国情调，到了晚上都是安静的；在东岸，可以有一个比较热闹的街区，如营平片区。这样，一动一静，一边是阳春白雪，一边是下里巴人，别有一番滋味。”

 专家学者热议“鹭江夜游” 做大时机已成熟(7)

奇思妙想

　　龚洁 （厦门市博物馆原馆长）：

　　要做大 “鹭江夜游”，首先要对硬件设施进行再优化，针对不同群体——— 年轻人、老年人、外地游客等设计不同船只，让它变成一个个“移动酒店”。酒店风格各异，比如年轻人喜欢刺激的，老年人喜欢安静素雅的。

　　“爱研究闽南历史的‘80后’厦门郎”：

　　鹭江道上的高楼，在夜景装饰上要有特色，可用灯装饰成外形像钢琴的图案，琴键黑白分明、有节奏感。还可以装饰成闽南地区使用的生活用具：石臼、石磨、风柜、红龟印等，成为系列，这会相当有趣。

　　厦门不夜城规划：

　　建一条鼓浪屿-白鹭洲-仙岳山的空中电缆车，或者鼓浪屿-白鹭洲-SM的空中电缆车；建设世界上最大的海上水幕电影；建设海上?望台可以看到整个厦门夜景。

　　易东：

　　用水泥钢筋做成抗12级台风的巨大连坞，在上面开设各种旅游项目。浮坞可拖动，可以随时维护。轮渡、厦门大学白城、椰风寨、会展各设置几个。海底设锚绳连接浮动船坞。此举不占用陆地，游客又可以有丰富的旅游项目。结合游船、岸边，不仅很有趣，还可以增加就业机会。

责任编辑：vivian

文章来源：http://www.taihainet.com/news/xmnews/szjj/2011-01-14/642230.html