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9月起刷e通卡坐公交八折 最高限价2元取消各跨段点
9月起刷e通卡坐公交八折 最高限价2元取消各跨段点(1)
台海网8月26日讯 (海峡导报记者 詹文)9月1日起,刷e通卡搭公交将有8折优惠。同时,跨组团线路从全程3元降为2元。也就是说,厦门最贵的公交线路也只要2元。
昨天,厦门交通局召开新闻发布会称,9月1日开始,厦门再次实施公交票制改革,继续降低公交票价以惠及市民。为了这项惠民举措,厦门财政一年要投入1.75亿元。
刷e通卡优惠折扣幅度再次加大,是这次票改的一大亮点。优惠将从现行的9折提高到8折(含中巴线路、农客线路)。
学生卡优惠乘车范围从现在的50条线路扩大到全市常规公交线路(含中巴线路、农客线路)。
同时,公交最高限价从3元降为2元,且取消各组团内的跨段点(岛内为一个组团、岛外四区各为一个组团),保留跨组团段点。值得一提的是,如果线路长度不足20公里,即便跨了组团,票价也一律下调为1元一票制。
这次票改,市民如有建议,可拨公交集团968828电话咨询,也可以登录“厦门市民与公交”网站查询。
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5小时 要修改3500台公交的标签
动态
为保障这次公交票改的顺利实施,厦门有关部门和公交企业密切协作配合,正积极做好常规公交票改实施的各项准备工作。
“目前,各项工作都已经就绪,只等待票改实施。”有关人士说,8月31日晚上,所有公交收班之后,价格标签的更换以及POS机折扣修改等工作将紧急进行,并要在第二天,即9月1日凌晨4点完成。总共只有5个多小时,要完成全市3500台左右的公交车,任务很艰巨。
从9月1日开始,有关部门还将组织人员检查票改落实情况,确保公交服务质量不下降,公交车辆班次不减少。
展望
年底前 厦门还将新增60条线路
今年年底前,结合枋湖客运中心、第一码头公交枢纽站的建成投入使用,厦门还将逐步新增60条全程1元公交线路。
这60条线路要新增在哪些地方,目前还没有最后确定。有关部门已经委托专业人员对厦门全市公交线网进行梳理,并初步出炉了大致优化方案。
如果市民对于新增线路有什么建议和意见,也可以直接致电海峡导报热线968801,导报记者对于读者的意见,将集中后统一反馈给公交集团。
“在新线路如何投放的问题上,我们将重点考虑市民的声音。”公交集团有关人士说。
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部分公交车 年内将换成自动挡
值得一提的是,为了增加公交车的载客量,方便市民出行,公交集团表示,将逐步加大12米大容量公交车的投放。
同时,为了使公交车辆在运行时更为平稳,公交集团今年将部分更新自动排挡的公交车。
“以前的公交车多是手动挡的,一些市民反映,这些公交车在换挡过程中不够平稳。”
此外,为了让公交车更“清洁”,到今年底,欧2标准排放的公交车将全部淘汰,更换为欧3、国3以上标准排放的公交车。
明年底公交线路将达到340条
截至2011年7月31日,厦门在营公交线路(含BRT快速公交线路、跨出厦门市域的城际公交线路,下同)247条,其中,1元以下票价线路占75%。
预计到今年底,厦门在营公交线路将达到300条,其中,1元以下票价线路从此次票改前的185条增至256条;2元票价线路从票改前的57条减至39条。
2012年底前,厦门还将在岛外4个行政区加大线路布局,大幅度增加全程1元票价线路。2012年底前,厦门在营公交线路将达到340条。
2元公交如何跨段收费
在昨天公布出来的新公交线路表格上,有些市民有疑问,部分全程票价降为2元的公交车,计价分段点仍分了3段,这是怎么回事?
有关人士解释:以651路为例,票改后全程2元,计价分段点为城东工业区-禹洲大学城-高崎-会展中心。如果从会展中心上车出岛,超过高崎站,便是2元,然后可以一直坐到终点站城东工业区。反之,从城东工业区上车进岛,过了禹洲大学城便是2元,然后可以一直坐到会展中心。
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公交优先的厦门样本
记者手记
公交票改,在厦门已不算新鲜词,基本每年都有相关动作。
2006年票改,厦门70岁以上老人等群体刷卡搭公交免费。
2008年,e通卡搭公交从9.5折优惠变为9折。
2009年,厦门全市公交车免收空调费。
2010年,厦门统一岛内外公交票制,降低市民尤其是岛外居民的公交出行成本。
厦门几年来公交票改的路子明晰可见,力度一次比一次大,投入一次比一次多,惠民范围也一次比一次广。
“这几年,厦门市委、市政府一直高度重视公交发展,把优先发展公交、加快推进公交岛内外一体化建设作为关注民生、改善民生、执政为民的重要举措。”市交通局局长林金平说。
降低公共交通的出行成本,绝对是件惠民利民的大好事。而作为政府部门,要真正推动公交优先、缓解城市交通拥挤,票改降价显然是“上上之策”。
“够便宜,够方便了,自然会有更多市民愿意利用公交出行。”市民李小姐说。
责任编辑:vivian
文章来源:http://www.taihainet.com/news/xmnews/szjj/2011-08-26/739797.html