龙海角美镇角泰公跨铁大桥桥面 一半是水泥一半是土路

 龙海角美镇角泰公跨铁大桥桥面 一半是水泥一半是土路(1)

 

◆能见度低行车很危险

▲李阿姨每天都要扫非常多尘土

　　台海网2月23日讯（海峡导报记者 林晓琪/文 张伟华/图） 在漳州龙海市角美镇福井村村民家，地板洗完5分钟，马上又被灰尘覆盖；衣服洗完一晾，就跟没洗一样，村民几乎沦为人工“吸尘器”。

　　昨日，因不堪忍受灰尘困扰，一村民陈小姐打进导报漳州新闻热线0596—2056315反映这件事情，并将矛头指向福井村路口一段未修完约150米的泥泞路。

村民反映 我们是“吸尘器”

　　这一段路其实为角泰公跨铁大桥的一端，靠近324国道的那端早已铺设水泥路。昨日，导报记者赶到现场调查采访。陈小姐告诉导报记者，经过福井村的是角泰路，以前，该村路口并没有这段泥泞路，因要建厦深铁路，从他们村往上房村的路被封死，在他们村路口新建了一座大桥，即角泰公跨铁大桥。这座大桥去年11月份主体完工。奇怪的是，靠近324国道那端已铺设水泥，而靠近福井村的这端却一直没施工，一停工就是近两个月。

　　导报记者现场采访时，好多村民都对此段泥泞路怨声载道。村路口一食杂店老板也说，每天她都在门口洒水，每天都洗好几次地板，桌子也是擦了又擦，可地板、桌子、菜盘等仍满是灰尘，顾客经常嫌脏，但她也很无奈。“一到晴天灰尘就多，而经过这里的车子也多，车子一经过，那就更不用说了。”该老板说。

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记者调查 灰尘像浓雾般笼罩

　　昨日，导报记者开车到这里看到，来往车辆多，车子一经过，灰尘更是满天飞，村民家里几乎都覆盖上一层厚厚的灰尘，有的村民一扫，有1厘米厚。

　　导报记者一下车，灰尘多得几乎睁不开眼，下车没几分钟，照相机的镜头已蒙上一层厚厚的灰尘。

　　不仅如此，导报记者还注意到，由于福井村往上房村路段已被封死，角泰公跨铁大桥早已成了交通要塞，往长泰及往厦门、泉州、漳州等方向的大大小小车辆均从这段泥泞路行驶而过。

　　导报记者细数了下，约1分钟，便有20多辆车经过此地，有大货车、小车、客车等。而车子一过，灰尘就像一层浓雾笼罩在车周围，能见度低，行车极其危险。

原因探究 施工方调方案 村里不肯

　　角泰公跨铁大桥主体都完工了，为何桥面只建一端呢？导报记者走访了福井村村委会和施工方，而双方各执一词。

　　施工方中铁二十四局厦深铁路（福建段）I标工程指挥部第二项目部吴军保经理告诉导报记者，去年11月，角泰公跨铁大桥主体完工，原打算在年前将整座桥桥面铺设成水泥路，模板也都打好了，但在年前约20天，福井村村主任带人阻止，他们不得不停工。

　　福井村村主任杨明哲承认叫停施工一事，但他告诉导报记者，他叫停施工完全是因为施工方没按设计规范施工，没按照设计图纸，这段泥泞路没那么陡，坡比较平，但施工方偷工减料，土方没填好就要铺水泥。

　　对此说法，吴经理则表示，目前的施工方案确实与设计图纸有不一样的地方，但他们也是按照与龙海市政府的协议要求做的，协议上说可根据具体施工情况进行调整。

　　随后，他向导报记者出示了一份协议书，第二条提到“根据铁路设计的工程实际情况，允许铁路在设计及施工时根据技术条件经三方协调后对改移的立交通道位置作必要的调整”，而这三方为东南沿海铁路福建有限责任公司、龙海市人民政府、中铁二院厦深铁路项目部。

　　该调整是否已经三方协调同意呢？吴经理表示，他们正在向上汇报,等待审批后才能继续施工。

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记者手记

效率最先

　　无论是建厦深铁路还是角泰公跨铁大桥，本是民生工程，是老百姓喜闻乐见的事。可在这里，却见到了不顺民意的一面。

　　就像采访时村民所说，如果是因施工给他们带来不便，这合乎常理，他们忍了，可因这不施工带来不便，且这不便不是一天两天，而是近两个月，这有悖常理的事，叫他们如何忍？

　　在这近两个月里，村主任与施工方公说公有理，婆说婆有理，直至导报记者在采访时，双方仍在争吵不休。但不管怎么吵，工程已拖近两个月的事实就摆在眼前，这不禁让我想起导报此前曾报道过的芗城区蔬菜基地——— 天宝镇埔里村长不出蔬菜，事隔三年多了，经导报再次报道才引起相关部门重视，最终得到解决。

　　不管究于何种原因，我想说的是，这近两个月，说不长却也不短；你们置老百姓的疾苦于何地？如果是施工方案调整需审批，审批进度是否可以快马加鞭呢？

　　我最想说的是，无论是在施工进度上，还是审批进度方面，能否以民意为重，做到效率最先呢？

责任编辑：vivian

文章来源：http://www.taihainet.com/news/fujian/yghx/2012-02-23/816003.html