遇见逸致——给力的日系车

 遇见逸致——给力的日系车(1)

 

　  以前一直未接触过日系车，到试驾取车点一看，哟，好大气的逸致。身长有4450mm，轴距竟然有2780mm，父母坐在后面，直夸这车宽敞。

外观大方

　  逸致车身侧面S形曲线设计，将逸致这个大块头勾勒得立体动感。宽大的车身，配合车前脸、外后视镜、门把手等多处镀铬装饰彰显出的高级感。

内饰清爽

　  打开车门，浅米色的主色调十分清爽，整体内饰呈现S型曲线，无论中控台，还是座椅设计都一气呵成，与车体外观一样流畅自如。

　  凤眼型的仪表盘区别于普通轿车，位于中控台正中上方，并且偏向于驾驶员一边，视野非常开阔，碰到交会，或是进小巷时，非常从容。特别是车前面的雷达，让你安全无患，减少事故发生。

　  中控台，采用拉丝面版设计，橙色显示灯光，营造温暖气息。天窗也是多种一键式开窗模式，从细节体现逸致强调的舒适生活方式。看似简单的按键设计，却体贴周到，能想到的功能一应俱全，触感细腻。

　  逸致每一个座椅均可实现灵活的角度调整，驾驶席设置了电动座椅调节装置，可以前后移动，更好的是靠背，不用放个抱枕，就可以调到舒服的位置。第二排座椅可以前后调节范围，轻松容纳乘坐三位成员，且每个座椅是完全独立的，可自行调整前后距离及靠背角度。中间的座椅在无人员乘坐时可当成手扶箱使用，考虑得非常周全。

 遇见逸致——给力的日系车(2)

 

设计人性化

　  惊喜的事，逸致远看以为只是两排座位，打开后车一看，有三排啊。虽然平时全家人用不到，但碰到朋友聚会，关键时刻还能派上用场，这是比什么三厢车还给力。虽然是临时座位，配备独立头枕和独立安全带和杯架，很是贴心。

　 多功能方向盘也非常给力，不仅听收间听CD轻松自如，连大灯控制也很友好。厦门岛内有多个隧道，以前开其它车老是要手动开车灯。逸致就服务得很好，把按键设到自动，白天进隧道不久就自动开灯，出隧道后就自动关闭。

　  逸致在其它设计上十分人性化，如车上有许多储物空间。顶部位于天窗控制区域的地方设计有眼镜盒，中央有两个独立的杯架，内有可拆卸的烟灰缸，车主可以根据需要灵活使用。由于车身尺寸的原因，逸致并没有中央扶手，这对于前排乘客来说，舒适性会受到影响，不过中央扶手箱的设计倒是很特别，隔板可以水平放置也可以垂直放于内部，垂直放置时扶手箱内可轻松装下两瓶饮料。 手套箱上下分开两部分，上层可装简单的证件和单据，而下层空间充裕得很，并带有照明灯，夜间使用很方便。前排座椅下方还设计了鞋盒，并且后排座椅地板下方还隐藏了空间不错的储物槽，可以放下很多不常用的杂物，更突出了全家使用的多功能设计思路。

省油给力

　  逸致虽然有1.4吨重，刚开始开时，以后会很耗油。十天下来，测算了一下，1.8升自动档无极变速百公里油耗竟然才9升，着实让我吃了一惊。

　  逸致不仅不吃油，还非常有动力，绿灯一亮，轻踩油门，轻轻松松加速上去。有次周末载满七个人上文曾路怪坡，不到两千转，忽拉拉就上到顶坡了。朋友们赞叹不已。

责任编辑：许惠蓉

文章来源：http://www.taihainet.com/news/finance/gncj/2012-03-16/826202.html