交警部门喊停占道停车位收费 宜宾路已违规收费21天

 交警部门喊停占道停车位收费 宜宾路已违规收费21天(1)

 

　　宜宾路试点收费还在公示期间，已经收了21天停车费。

　　收费员穿着统一的工作服，在路边晒太阳。

　　台海网3月22日 据厦门晚报讯 交警部门对占道停车泊位的公示才公布，育秀路已收费两天。记者进一步调查发现，湖里区宜宾路更离谱，已经收费21天。

　　育秀路和宜宾路突然收费，引起了市民的不满。在记者的介入下，市物价局分别于前天和昨天再次发出通知，两条道路暂缓收费。据记者了解，去年12月和今年1月，物价局有文件提及对湖里宜宾路和思明育秀路占道停车位可进行收费，但今年2月已通知暂缓执行。

　　【现场】

　　穿统一制服的收费员坐在路边

　　昨天下午，记者走访了交警部门公布的第一批占道停车泊位路段，有些路段已经画好了停车位标线，但还没有设置收费标准指示牌，暂时没有收费。

　　湖里区宜宾路（路段为康乐路—华泰路）是第一批公布名单中的收费路段，共有117个停车位，停车位标线和编号都已经画好。车位上停满了车，路边有一块“临时占道停车收费标准”的指示牌，收费标准为4小时内收费5元，4小时以上每小时加收1元。

　　记者看到了身穿工作服的收费人员，他们穿着统一黄蓝色制服，但没有佩戴证明收费人员资格的工作证件。四五名收费人员坐在路边晒太阳，每人手上都有一本记录册，写着“湖里国投车辆停放管理有限公司停车收费登记表”。

　　尽管有收费人员，但是路边的车辆并没有按照规定顺向停放。

　　 车刚停下就要收费，店家不满

　　宜宾路上的店家告诉记者，这些收费人员是今年3月1日开始出现的。最让店家感到气愤的是，一般停车不满半小时都不收费的，但有些消费者刚把车停下，收费人员就要求他们先交5元停车费。结果不少车主一气之下，放弃消费愤然离开。

　　“我只管收钱，有文件，其他我不管。”一名收费人员说，如果等车主离开时才按时间收费，万一有人不说一声直接开车离开，就收不到钱了。他说，假如车主停车的时间没有超过半小时，会把钱退还给对方。

　　“他们这算规范收费吗？”市民张先生说，没有工作证，就说明收费人员没有收费资格，而且不按规定竟提前收费，会引起市民反感和不满。他担心，占道停车位一旦开始收费，乱停车现象可能会加剧。一些车主为了避开收费路段，可能将车停放在斑马线、人行道上，影响交通。

 交警部门喊停占道停车位收费 宜宾路已违规收费21天(2)

 

　　【说法】

　　  117个停车位每天仅收费150元？

　　随后，记者来到湖里国投车辆停放管理有限公司，这是一家去年刚成立的区属国有企业。一名自称是公司副总的王先生告诉记者，宜宾路是市物价局批复的试点收费路段，目前收费人员刚刚开始上路工作，处于实习期。

　　王先生说，今年2月底派人员上路进行宣传，并没有张贴收费通知。有了物价局的文件，从3月1日起正式收费。

　　对于收费员没有按规定持证上岗的质疑，王先生表示:“没有‘上岗证’一说，只要我们认可就可以，他们能不能上岗是我们定的。”

　　记者提出，人工手写停车登记表，如何保证费用上交财政部门？“肯定会有遗漏。”王先生说，公司有专门的巡视员对表格进行核实，不过尽管有发票，但毕竟是人为操作，“不能100%保证收到的钱全部上交”。但他表示，公司会“积累经验尽量做到”。

　　记者询问能否查看这21天来的收费情况，对方无法出示，最终通过电话向相关工作人员了解，据称这117个停车位平均每天收到的停车费仅为150元。这一数据，与记者所看到的停车位停满车的现状，似乎不太相符。

　　对此，王先生表示公司坚持文明、服务收费，很多市民不愿交费，特别是店家反应最为强烈，因此对店家的车辆暂时没有收费。有店家担心，拒绝交费会被人为刮伤车辆，王先生称“这是不可能的”。

　　 将收回收费文件复印件

　　昨天下午，记者将宜宾路的收费情况向市物价局反映。很快，工作人员进行核实后，发出了暂缓收费的通知。

　　工作人员告诉记者:“虽然下发了收费文件，允许收费，但是由于公示期还没结束，我们在2月份已经口头通知管理单位暂缓收费了。”

　　昨天傍晚，湖里国投车辆停放管理有限公司负责人致电记者，称已接到相关部门通知，已停止收费。但是，他们还会让收费人员继续上路实习，记下车牌号，练习填写表格，并引导车辆停放。

　　“那收费人员手上的市物价局文件复印件怎么处理？”记者问。对方表示，将会收回物价局的收费文件复印件。

　　据市物价局工作人员说，目前试点的育秀路和宜宾路因交警告示期尚未结束，都暂缓收费。如果有人违规收费，可拨打价格举报电话12358。

 交警部门喊停占道停车位收费 宜宾路已违规收费21天(3)

 

　　权威声音

　　【交警】

　　  公示尚未结束

　　不能收费！

　　厦门交警支队秩序处民警告诉记者，得知育秀路提前收费的消息，马上跟思明区和湖里区行政主管部门联系。目前近万个占道停车位还处于公示阶段，正在收集市民意见和建议，不能进行占道停车收费。

　　目前，市交警网已经公布了第一批岛内的占道停车泊位，还将进行第二批、第三批的占道停车位公布。这些停车位的设置将听取市民意见，有增有减，逐步公示，按照程序开展。

　　民警说，设置占道停车并进行收费是长期工作，由于路网改造变迁，每年都会进行评估、现场调研，并征求市民意见。如果影响停车，就会及时予以撤除。目前设置的停车位并非都是永久停车位，如有变化，交警部门会提前公示。公示结束后，确认路面标识等设施完备再开始收费。

　　记者了解到，2010年，停车位由市城管部门负责，2011年开始设置占道停车泊位，每个停车位都画有三角形的指示方向。今年开始，新规出台后，交警部门将对这些车位重新编号并造册，让市民能一眼认出规范的停车位。这样，不仅有利监管，也为每年的评估做好数据支撑。

　　【物价部门】

　　公示还没结束

　　收费标准未定

　　车辆占道停车，占用了公共资源，因此政府部门决定对此进行收费。

　　记者了解到，上万占道停车位虽然已经公示，但是有些路段的负责单位还没准备好，人员培训、服装、停车标线等还没有完全到位。

　　在去年12月11日批复的占道停车泊位收费路段中，兴隆路有50个停车位，但交警部门近期已经对该路段的停车泊位予以撤销。对此，市物价局表示，撤销的这些泊位将自动停止收费。

　　记者从市物价局了解到，思明区和湖里区将有越来越多的占道停车泊位，不同的路段收费标准并不一样。工作人员告诉记者，目前第一批占道停车泊位还处于公示阶段，待交警部门公示结束并确定为最终停车泊位后，将派人员到现场核查标线、标识等，再确定价格标准。

　　“设置不同的收费标准，目的是为了疏导交通，防止车辆长时间占用占道停车位。”工作人员说，繁华地段的停车收费就相对较贵一些，例如中山路、筼筜咖啡街道等路段，停车后第一个小时收费5元，超过的时间，每小时加收2元、3元不等。而小区周边以及偏远地段，则相对较为便宜。

　　据相关人士透露，占道停车位收费将全额上缴政府财政金库，再统一进行划拨使用，主要用于停车位的设施设备维护、人员工资开支、停车设施的改扩建等开支。

　　目前，仍有部分车位尚未完全统一规范，例如车位标线、指示牌等，交警部门已准备好统一规范。但是，记者了解到，这方面资金尚未划拨给交警部门。

责任编辑：许惠蓉

文章来源：http://www.taihainet.com/news/xmnews/shms/2012-03-22/828759.html