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一集装箱车甩落柜子,让翔安隧道出岛方向封闭近7小时

 一集装箱车甩落柜子,让翔安隧道出岛方向封闭近7小时(1)



▲装着巨石的集装箱柜落在隧道里


▲隧道墙壁护板被撞烂

 一集装箱车甩落柜子,让翔安隧道出岛方向封闭近7小时(2)

 

  台海网3月29日讯(海峡导报记者 吕寒伟(图片由网友拍摄))昨天凌晨,一辆行驶在翔安隧道内的集装箱车,把两个装载巨石的集装箱柜甩开,隧道出岛方向因此封闭近7个小时。

  从运动轨迹来看,集装箱车先是走在不应该走的左侧快车道上,撞击左边的路肩、墙壁,司机急打方向盘,车子又撞向最右侧车道的路肩、墙壁。此过程中,两个柜子被甩到路面。

0:20 集装箱柜撞隧道

  昨天凌晨0:21,翔安隧道交警中队的彭延钧从椅子上跳了起来,叫上两个协警冲出门。

  0:20左右,隧道内发生交通事故了!

  彭延钧呼叫施救车赶到现场——— 翔安隧道出岛方向第102组灭火器至第106组灭火器之间 (间隔约125米)。这个位置,正好是隧道坡底,下坡转上坡的节点。

  出事的是一辆绿色集装箱车,它载着的两个集装箱柜,已经甩落到地上,柜门被撞开,里面装的是巨型石块。

  隧道两侧的墙壁护板,被撞得稀巴烂。还好没有撞到隧道的墙体结构,只是护板和部分消防设施损坏。

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0:50 出岛方向临时封闭

  幸好是夜里,车流量不大,集装箱车“甩柜”没有引发二次事故。

  彭延钧和协警赶紧设置安全警示牌,并组织零星车辆从仅有的一个车道通过。

  集装箱车司机受了惊吓和轻伤,惊魂未定,彭延钧让他先去医院治疗,再接受调查,并通知其所在公司。

  同时,路政人员负责协调,清理被撞坏的墙体材料和设施。但是,地面上被砸出了两个坑,其中一个深10多厘米、宽60多厘米,必须重新补路。

  0:50,经过请示,翔安隧道采取临时交通管制。交警和路政在隧道五通入口处设置水码,引导车辆调头。

1:30 集装箱车被拖走

  接下来是一场力量角逐。

  集装箱车,可以用普通施救车拖走,但装载巨石的箱柜,要用力气更大的机器。

  1点左右,出事车的运输公司负责人赶到,带来了五六个人配合。担心施救时集装箱车的柴油会引发燃烧甚至爆炸,交警要求他们先把柴油抽走。

  其间,交警部门又派出一辆施救车奔赴事发地。运输公司叫来两辆拖头平板车,准备把两个巨石柜运走,但太重了,隧道高度又比较低,施救车无能为力。

  1:30,左前轮爆胎的集装箱车被率先拖出隧道。

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3:00 苦等,找不到大铲车

  两个巨型箱柜,只有吨位够大的大型铲车才应付得了。由于隧道内没有信号,施救人员频繁地在隧道内跑进跑出打电话,联系铲车。时间一点一点地流逝。

  大型铲车本来就不多,夜深人静,更难寻觅。已是凌晨3点,近两个小时过去,铲车还是没找到。

  此时,一些想过隧道的车辆赶到洞口,想要再等等,不愿离开。

  3:30,到医院治疗后的司机,自己返回隧道,并被带到隧道交警检查站接受酒测,翔安交管科接手调查。

6:58 破损路面补好了

  又是两个小时过去,隧道内传来 “轰轰”的发动机声,大型铲车盼来了。

  很快,两个巨柜被它铲上平板拖头车,最大的难题得以排除。

  路政维护人员赶紧扑上来,临时用沥青对破损的路面进行一点一点修补,以保证隧道路面平整、安全。

  6:58,天已亮,破损的路面终于补好。

  彭延钧打电话向领导汇报完情况,打开封闭的通道,翔安隧道出岛方向重新通车。

文章来源:http://www.taihainet.com/news/xmnews/shms/2012-03-29/831529.html