寿宁特大车祸续：无客运班车 村民长年坐三轮车

 寿宁特大车祸续：无客运班车 村民长年坐三轮车(1)

事故发生地仍有载人小三轮经过

　　台海网7月25日讯 据东南网（记者 阮丽云 王健 见习记者谢曦）7月24日上午，寿宁县南阳镇山坑村一辆搭载22人的正三轮车翻下山崖，造成14人死亡，8人受伤。当地村民表示，因山坑村通往南阳镇无客运专车，他们无奈之下只好长年坐三轮车往来村镇之间。而寿宁县交警部门却表示，三轮车载客非普遍现象，此次事故属偶然事件。

无客运班车长年坐三轮车

山坑村的村民告诉记者，由于该村地势偏远，距离南阳镇约10公里左右，从山坑村到南阳镇步行需要一个多小时，平时村民都是骑摩托车到镇上赶集、采购生活用品。

因为从山坑村到南阳镇没有专门的客运车，人多下雨的时候，村民就只能放弃骑车，而选择挤柴三轮车往南阳镇。坐这样的柴三机每次只要3元，20分钟就到了。在村民们看来，搭乘三轮车往来村镇之间是比较“正常”的事情。

村民乘坐三轮车刚发生事故，14个人丢了性命，但记者发现，在山坑村与南阳镇之间的道路上，仍有不少三轮车搭载村民往来。

“柴三机这么危险，你下次还会坐吗？”龚灼林和华启英都是这次事故的幸存者，当记者问到下次是否还会坐三轮车时，他们摇了摇头。华启英说，村里长年没有客运车，他们也没别的办法，她希望政府部门能够改善交通，增加客运车。

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柴油三轮车

交警部门：三轮车载人并不普遍

正三轮车属农用车，主要用于农村货物运输，不可载人。但是在山坑村，农用三轮车常常被村民用作出行的交通工具，那么相关部门对此有没有采取什么管理措施呢？

记者就此采访寿宁县农机局，农机局工作人员表示“柴三机”不属于农机局管理范畴，属县交警大队管理。

寿宁县交警大队曾姓负责人表示，三轮车载人并不是普遍现象，此次属偶然事件。目前省交通事故处理专家正在现场紧张地会诊，调查事故原因。

责任编辑：vivian

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