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传枋湖二手车市场明年将搬迁 业界称二手车经营很暴利

 传枋湖二手车市场明年将搬迁 业界称二手车经营很暴利(1)

 

 

  台海网10月31日讯 据海西晨报报道,一边是搬迁的消息不绝于耳,另一边却是当地商户转让费节节高涨。一些地段好的商铺,转让费最高可达30多万元。业内人士感叹,二手车经营很“暴利”。

  位于枋湖路8号的二手车交易市场,是我市目前唯一正规的二手车交易市场。但这个历史颇为悠久的二手车市场,眼下却频频传出将“消失”。而令人讶异的是,一边是搬迁的消息不绝于耳,另一边却是当地商户转让费节节高涨。这样的“怪事”,让很多人看不懂。

   传明年要搬迁

  “枋湖的二手车市场,将在明年被拆,里面的二手车商户也将于明年搬迁,可能搬到集美或同安。”不久前,同安汽车城有关负责人李铁城向记者透露了这一信息。而据记者调查,眼下,已有不少“圈内人士”知晓了此事。

  一家在金尚路经营二手车的商家言之凿凿地表示,不仅枋湖二手车市场,厦门岛内其余的二手车商明年也要跟着搬。

  记者昨日向枋湖二手车交易市场相关负责人求证。“目前,我们无法明确明年是否要搬,还没接到上面通知,但搬是肯定要搬的,因为二手车市场附近聚集了很多非正规经营商家,给厦门市容带来不好的影响。”该负责人告诉记者。

  据悉,目前该二手车市场所在的用地,是建发从市政府承租的,租期到2015年结束。一位知情人士告诉记者,由于缺乏统一规划,厦门岛内二手车交易存在市场零散、档次低等问题,另外,由于市场发展空间受限,二手车市场迁往岛外已是迫在眉睫。


 传枋湖二手车市场明年将搬迁 业界称二手车经营很暴利(2)

   转让费最高30万元

  尽管搬迁的消息传得沸沸扬扬,但记者却调查发现了一件怪事———当地二手车商铺的转让费却在节节高涨。

  数据显示,目前,我市在工商部门登记注册的二手车经销商500多家,约102家入驻枋湖二手车交易市场。而在该市场周围,近年来已聚集起了60多家散户。近年来,工商部门已停止审批各类二手车经营公司。因此,相关商户的租金、转让费都被催涨得很高。

  记者在现场看到,有的散户没有店铺,只靠租用车位经营。“现在一个车位就要1000元,以前才两三百。”一家散户无奈地告诉记者,“现在做二手车成本高,如果开一个小店,一个月成本就要3万到4万元。稍微大一点的,就不下10万元,比过去涨了快40%”。

  而不少二手车商告诉记者,目前,一些地段好的商铺,转让费最高可达30多万元,还有一些是20万元的。

  暴利支撑短期经营?

  即将关门了,为何转让费、租金还不断高涨?“一个是市场大,近几年来,厦门的二手车发展势头非常迅猛,交易量和交易金额每年都以20%以上的速度递增。”李铁城告诉记者。

  另外,据知情人士透露,吸引投资者的还有二手车相对较好的利润。“虽然现在二手车业务盈利状况比前几年有所下降,但每辆车的平均盈利还有5000元左右。”该人士告诉记者,如果地段好,客户多,每个月的交易量能做到十几辆的话,那年利润将有50万元左右。

  “事实上,一辆二手车,要经历置换—批发—再批发—零售等环节,每个环节都是一份利润,这个利润远远高于新车。”上述人士告诉记者,“目前二手车行业不太透明,也有可能是暴利,短期经营未必不赚钱”。

文章来源:http://www.taihainet.com/news/xmnews/shms/2012-10-31/970189.html