传枋湖二手车市场明年将搬迁 业界称二手车经营很暴利

 传枋湖二手车市场明年将搬迁 业界称二手车经营很暴利(1)

 

 

　　台海网10月31日讯 据海西晨报报道，一边是搬迁的消息不绝于耳，另一边却是当地商户转让费节节高涨。一些地段好的商铺，转让费最高可达30多万元。业内人士感叹，二手车经营很“暴利”。

　　位于枋湖路8号的二手车交易市场，是我市目前唯一正规的二手车交易市场。但这个历史颇为悠久的二手车市场，眼下却频频传出将“消失”。而令人讶异的是，一边是搬迁的消息不绝于耳，另一边却是当地商户转让费节节高涨。这样的“怪事”，让很多人看不懂。

　　　传明年要搬迁

　　“枋湖的二手车市场，将在明年被拆，里面的二手车商户也将于明年搬迁，可能搬到集美或同安。”不久前，同安汽车城有关负责人李铁城向记者透露了这一信息。而据记者调查，眼下，已有不少“圈内人士”知晓了此事。

　　一家在金尚路经营二手车的商家言之凿凿地表示，不仅枋湖二手车市场，厦门岛内其余的二手车商明年也要跟着搬。

　　记者昨日向枋湖二手车交易市场相关负责人求证。“目前，我们无法明确明年是否要搬，还没接到上面通知，但搬是肯定要搬的，因为二手车市场附近聚集了很多非正规经营商家，给厦门市容带来不好的影响。”该负责人告诉记者。

　　据悉，目前该二手车市场所在的用地，是建发从市政府承租的，租期到2015年结束。一位知情人士告诉记者，由于缺乏统一规划，厦门岛内二手车交易存在市场零散、档次低等问题，另外，由于市场发展空间受限，二手车市场迁往岛外已是迫在眉睫。

 传枋湖二手车市场明年将搬迁 业界称二手车经营很暴利(2)

　　　转让费最高30万元

　　尽管搬迁的消息传得沸沸扬扬，但记者却调查发现了一件怪事———当地二手车商铺的转让费却在节节高涨。

　　数据显示，目前，我市在工商部门登记注册的二手车经销商500多家，约102家入驻枋湖二手车交易市场。而在该市场周围，近年来已聚集起了60多家散户。近年来，工商部门已停止审批各类二手车经营公司。因此，相关商户的租金、转让费都被催涨得很高。

　　记者在现场看到，有的散户没有店铺，只靠租用车位经营。“现在一个车位就要1000元，以前才两三百。”一家散户无奈地告诉记者，“现在做二手车成本高，如果开一个小店，一个月成本就要3万到4万元。稍微大一点的，就不下10万元，比过去涨了快40%”。

　　而不少二手车商告诉记者，目前，一些地段好的商铺，转让费最高可达30多万元，还有一些是20万元的。

　　暴利支撑短期经营？

　　即将关门了，为何转让费、租金还不断高涨？“一个是市场大，近几年来，厦门的二手车发展势头非常迅猛，交易量和交易金额每年都以20%以上的速度递增。”李铁城告诉记者。

　　另外，据知情人士透露，吸引投资者的还有二手车相对较好的利润。“虽然现在二手车业务盈利状况比前几年有所下降，但每辆车的平均盈利还有5000元左右。”该人士告诉记者，如果地段好，客户多，每个月的交易量能做到十几辆的话，那年利润将有50万元左右。

　　“事实上，一辆二手车，要经历置换—批发—再批发—零售等环节，每个环节都是一份利润，这个利润远远高于新车。”上述人士告诉记者，“目前二手车行业不太透明，也有可能是暴利，短期经营未必不赚钱”。

责任编辑：苏爽

文章来源：http://www.taihainet.com/news/xmnews/shms/2012-10-31/970189.html