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东渡路今晚起又有一段路要封闭
东渡路今晚起又有一段路要封闭(1)
台海网11月16日讯 (海峡导报记者 吕寒伟)东渡,厦门岛的西边,现在是厦门最难走的一条路。从今天晚上开始,它会更加难走,到了月底,恐怕会更更难走。
忍一时出门之堵,半年后海阔天空。现在的堵,是为了明年5月份以后的不堵——— 疏港路下穿通道。
昨天,市交警支队、市政园林局、市规划设计院、市政建设等,联合介绍了从今晚开始的新一轮交通管制和施工计划。
导报记者提前了解后的感触是:从今天开始,除非一定要去,否则最好别开车走东渡那段路,那段1.66公里的施工路段。
市民对这段路的交通管制、施工等有建议或意见,可以拨打相关单位的这个电话反映:18050021274。
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直走4车道变2车道
昨天的东渡路,施工路段已经很难走了。道路中间竖起了围墙,原本一个方向有4个车道,现在只剩下2个车道。
这段路大约有290米,从商检公交站到金宝酒店。2个车道还不是很宽的2车道,两辆车并排走,有点窄。
从今天晚上10点开始,跨过金宝酒店再往湖里方向,直到濠头大榕树下,路也要变窄了。
这回封闭的是道路两侧车道,中间留下双向4车道,也就是单向2车道,给直行的车辆走。
一会儿在边上挤,一会儿到中间挤,此道难过也。
左转
两个方向禁左
几天前,已经有一座天桥拆除。昨天晚上,那座叫“牛头山的天桥”,也开始拆了。
这座天桥下面的路口,是仙岳路和东渡路交叉口。今天晚上10时起,这里要禁左了。
一禁,从老湖里那头过来要左转进入仙岳路的车辆。二禁,从仙岳路这边过去要左转拐入东渡路的车辆。
禁左,是为下一步封住路口做准备。在月底之前,这个路口的中间两个车道,还可以给直行的车辆走。过了月底,路口要封了,直行车辆统统靠两边走。
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调头一个调头区封闭
禁左后,车辆怎么左转?找调头区。
东渡壕头大榕树下,有两个调头区,一个是给老湖里那厢来车调头,一个是给商检这边过去的车子调头。
老湖里那厢过来的车子,想要左转,可以在大榕树下调头,然后走和宁路、和旭路、仙岳路。
另一侧的调头区,今天晚上起要封闭。想调头,得再往前开,开到下一个调头区,位于东渡路南山路口高架桥下。
右转
请走和宁路
剩下两个右转方向的车道。
从仙岳路过来右转到东渡,右转的路已经封了,只能从和宁路进去,从和旭路出来,再进入东渡。
和宁路、和旭路,将会变成很繁忙的两条路。
从商检右转到仙岳路的车辆,要走旁边的辅道,算是临时通道。大家也知道,辅道比较窄,肯定不好走。
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3条线路改道
公交
公交车也要改道,从和宁路、和旭路走。
16路东往北方向行驶路径及停靠站点不变;北往东方向由榕树调头区调头后绕行和宁路,减停海嘉站,增停东渡六中站。
4路、139路和954路南往东方向行驶路径及停靠站点均不变;东往南方向绕行和宁路→和旭路→东渡路→东渡路南山路口高架桥桥下调头后直行,减停海嘉站,增停东渡六中站。
公交站
两站点要迁移
两个商检公交站,要迁移。
迁移的考虑,主要是道路变窄。公交车停得好,旁边兴许还能插过一辆车,停得稍有偏差,后面的车都走不动。
靠近海边一侧的商检站,计划往前移60米。
靠近仙岳一侧的商检站,计划往前移180米。
换句话说,“往前一步是幸福”。
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过街月底地上有路走
此前本报报道,商检天桥拆除后,市民过街要多走600米。昨天,建设单位介绍,到本月底,将在商检辟出一条地面通道,让市民从通道经过,并派协管员现场维持秩序。
交警表示,希望沿线的店家不要占用本来就不宽敞的人行道,给市民让出路。
支招
我该往哪儿走?
昨天,还是有很多车要硬闯东渡路。为此,市交警支队为市民出行支招,避开东渡这段路。
从岛外进岛内,走杏林大桥,可以通过拐向成功大道、嘉禾路,也可走厦门大桥,时间上可能会更快。
从老城区轮渡一带过来的车辆,可以走湖滨南路、厦禾路,或者走环岛路出岛。
受东渡路的影响,湖滨北路、湖滨中路、体育路、仙岳隧道、南山路、华荣路高峰期也纷纷告急,车辆可以选择湖里大道等外围绕行。
责任编辑:顾婧凌
文章来源:http://www.taihainet.com/news/xmnews/shms/2012-11-16/979090.html