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厦门推动部分行政机关搬迁岛外

厦门推动部分行政机关搬迁岛外(1)



▲多项举措控制岛内开发强度,将缓解岛内拥堵

  台海网12月19日讯(海峡导报记者 黄智敏 实习生 陈航飞)堵堵堵,挤挤挤,高峰期间,厦门岛内几乎无处不堵车,无处不拥挤。提了很久的“控制岛内开发强度”,如何落实?

  在昨日召开的厦门市十四届人大常委会第七次会议上,受市政府委托,厦门市规划局局长赵燕菁向市人大常委会汇报了“限制和控制本岛开发”议案的办理情况,其中透露,包括两岸金融中心、邮轮城等在内的岛内多个重点项目,已经下调了建设方案的开发容量,旧城改造也将以完善功能、提升业态为主,避免高强度开发。

厦门推动部分行政机关搬迁岛外(2)


两岸金融中心下调开发容量

  赵燕菁介绍,岛内的旧城改造和新建项目,都将严格控制开发强度和容量。营平片区、厦港、曾厝?等老城区的改造,将力求在保留建筑风貌的同时,改善旧城交通、停车和居住生活的各项配套功能,提升业态水平,避免高强度改造。

  加强本岛规划及项目容量控制。从交通、市政、景观等角度慎重论证邮轮城、两岸金融中心、自行车厂、农科所片区、原思明公安局的开发容量,目前已下调方案的开发容量。对位于鹭江道的嘉丽广场、裕景中心也相应下调开发容量。

  本岛除湖里高新技术园区、航空物流园区等少数成片工业区外,不再批准工业项目增资扩容和改扩建。

岛内城市功能疏解到岛外

  岛内的城市功能,将逐步疏解到岛外。新的机场、火车站、港口等交通枢纽都选址岛外,火车、货运物流功能也逐步规划外迁分流到厦门北站和前场物流园,东渡港区货运逐步转移到海沧港区,东渡港区用于规划发展邮轮母港、游艇娱乐等。

  在建设项目方面,厦门本岛的工业大部分已经迁到岛外,理工学院、华夏学院、厦大等高等院校也将逐步外迁到集美、翔安文教区。一些机关事业单位的外迁也已开始策划,以进一步缓解本岛压力。降低开发密度的同时,要增加公园绿地,开展本岛新增公园选址策划,做好规划控制预留。

成片大型项目不再选址岛内

  市人大城建环资委审议后建议,以环境容量和承载力为基础,将本岛按基本生态控制区、旧城区保护区、建筑高度控制分区进行划分,提出本岛各片区的强制性规划控制要求,任何单位及个人均不得突破。成片大型的综合开发项目原则上不在本岛选址建设,已批的成片大型综合开发项目,应严格按照片区容量控制要求调整片区开发总量。

  应推动本岛劳动密集型产业、科研机构、事业单位和部分专业性行政机关搬迁到岛外新城,引导人口向岛外新城聚集,降低本岛人口密度,适时探索行政中心外迁问题,构筑“多中心”的城市空间格局。

文章来源:http://www.taihainet.com/news/xmnews/szjj/2012-12-20/997405.html